به گزارش خبرنگار مهر در اهواز، این جابجایی ها با زمان افزون بر یک هزار و 25 روز صورت گرفت که نسبت به برنامه پیش بینی شده 44 روز جلوافتادگی دارد.
جابجایی دکلهای حفاری دارای تخصص خاصی است که به وسیله مجموعه ای از کارکنان بخش ترابری سنگین محقق می شود.
برای جابجا کردن یک دکل حفاری کاروانی مشتمل بر حدود 120 دستگاه تریلر کمرشکن و کامیون های ویژه از جمله «جین پل» بکارگیری می شود و با توجه با ترافیکی بودن بار، هماهنگی و همکاری نزدیک پلیس راه ناجا در اجرای موفق آن با اهمیت است.
شرکت ملی حفاری ایران در 9 ماه نخست سال جاری موفق به حفاری و تکمیل 104 حلقه چاه توسعه ای، اکتشافی- توصیفی و تعمیری در مناطق نفتخیز و گاز خیز کشور شد که اجرای 22 حلقه چاه دست کم 244 روز زودتر از برنامه تحقق یافت.
شرکت ملی حفاری ایران از شرکتهای بالادستی زیر مجموعه شرکت ملی نفت ایران است که ستاد مرکزی آن در اهواز تمرکز دارد.
این شرکت افزون بر 90 درصد حفاری چاه های نفت و گاز در حوزه های خشکی و دریایی 10 استان نفت خیز و گاز خیز کشور را عهده دار است.
نظر شما