به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، غلامرضا زارعی ظهر یکشنبه در نشستی خبری هدف از تبدیل تاکسی‌های گردشی به خطی را شناسایی خطوط ویژه تاکسیرانی در سطح شهر و جلوگیری از آلودگی هوا خواند و افزود: جلوگیری از ترافیک بی‌مورد، جلوگیری از تردد بی‌جهت در سطح شهر و ایجاد امنیت سفر برای مسافران از مبدا و مقصد مشخص از اهداف دیگر تبدیل تاکسی‌های گردشی به خطی است.
مدیرعامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی مشهد، این اقدام را موجب تسریع در جابه‌جایی مسافران ذکر کرد و گفت: جلوگیری از اتلاف وقت شهروندان برای استفاده از وسایل نقلیه، در دسترس بودن وسایل خودروهای عمومی در تمامی نقاط شهر و جلوگیری از استهلاک بی مورد خودروها از فواید تبدیل تاکسی‌های گردشی به خطی است.
وی ادامه داد: ایجاد نظم و انضباط برای جابه‌جایی مسافر، شناسایی و در دسترس بودن راننده در اسرع وقت، جلوگیری از تخلفات احتمالی و کنترل و نظارت دقیق‌تر در خصوص ارائه خدمات مناسب به شهروندان از دیگر فواید تبدیل تاکسی‌های گردشی به خطی است.
مدیرعامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی، از ایجاد 17 خط جدید خبر داد و گفت: این خطوط شامل، زیست خاور، پارک کوهسنگی، هتل قصر، دانشگاه فردوسی، بازار بین‌المللی سپاد، دانشگاه آزاد، مجتمع تجاری الماس شرق، بیمارستان‌های امام حسین، قائم، شهیدهاشمی‌نژاد، رضوی و امام رضا(ع)، پایانه معراج، کمپ بابا قدرت و طرق و خطوط انتهای نخریسی به وکیل‌آباد و میدان شهید فهمیده به کال زرکش است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: بیش از یک هزار دستگاه تاکسی در دو شیفت در این خطوط فعال بوده و به انتقال زائران و مجاوران می‌پردازند.
نظر شما