فرودگاه بین المللی اساسی ترین محور توسعه در خراسان شمالی است

وی با اشاره به اقدامات باقی مانده برای بین المللی شدن فرودگاه بجنورد تصریح کرد: برای بین المللی شدن این فرودگاه دو اقدام مهم باید انجام شود، اول تصویب این طرح در کمسیون امنیتی انتظامی وزارت کشور و بعد از آن تصویب طرح در هیئت دولت.

مقام عالی دولت دراستان خراسان شمالی در رابطه با ساماندهی ارتفاع کوه بابا موسی که سد معبریست برای فرود هواپیما در فرودگاه بجنورد گفت: حجم خاکبرداری باقیمانده به طور دقیق مشخص نیست و باید کارشناسی شود اما اعتبار لازم برای آن حدود 20 میلیارد ریال است که 10 میلیارد ریال برای امسال و10 میلیارد نیز برای سال آینده در نظر گرفته شده است.

پروژه کوتاه کردن کوه بابا موسی به دلیل قرار گرفتن در مسیر نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه بجنورد، در دولت نهم و در زمان تصدی محمد حسین جهانبخش به عنوان استاندار در خراسان شمالی آغاز شد، قرار بود این قله پنجاه متر کوتاه تر شود اما پس از 35 متر کاهش از ارتفاع این کوه لوله گاز مانع از ادامه حفاری شد.

جهانبخش استاندار پیشین خراسان شمالی سال گذشته در یک نشست خبری اعلام کرد: پس از 18میلیارد ریال هزینه برای با برخورد لوله گاز در کوه بابا موسی پروژه کوتاه کردن این کوه متوقف شد و پس از مدتی معاون عمرانی وی اعلام کرد که پروژه به کار خود ادامه می دهد.

در نهایت مسئولان اعلام کردند: کوتاه کردن کوه بابا موسی با 35 متر کاهش ارتفاع کافیست و برای ادامه کار باید طول باند فرودگاه را افزایش داد.

از سوی دیگر مسئولان محیط زیست در خراسان شمالی با اعتراضات فراوان نسبت به کوتاه کردن کوه بابا موسی که یکی از مهمترین جاذبه های گردشگری در استان نیز می باشد اجرای این طرح را یکی از فجایع زیست محیطی در استان اعلام کردند.

استاندار خراسان شمالی در رابطه با افزایش طول باند فرودگاه بجنورد نیز به خبرنگار مهر گفت: خرید اراضی در تملک از مالکان شخصی و افزایش طول باد فرودگاه حداکثر یک سال دیگر به طول خواهد انجامید که هم اکنون نیز در حال پیگیری این پروژه هستیم.

وی در اتباط با افزایش پروازها در فرودگاه بجنورد اظهار داشت: برای افزایش پروازها در حال مذاکره با مسئولان فرودگاهی در کشور هستیم و حتی تغییر ساعات پروازها را هم دنبال می کنیم چراکه ساعات پروازهای کنونی نه پاسخگوی نیاز مسئولان است و نه مردم استان.

 

استاندار خراسان شمالی این زمان پروازها را بسیار نامطلوب عنوان کرد، چرا که شهروندان بجنوردی برای یک سفر یک روزه و انجام فعالیتهای اداری در تهران حد اقل سه روز درگیر سفر خواهند بود.

شفقت سیستمهای هواپیمایی فرودگاه بجنورد را نسبتاً مطلوب ارزیابی کرد و نصب سیستم ILS که سیستمی ناوبری است و به خلبان کمک می کند تا در شرایط جوی نامناسب از جمله هوای ابری و مه آلود و همچنین پرواز در شب فرود راحت تری داشته باشد را از نمونه تجهیزات مناسب این فرود گاه عنوان کرد.

وی پروازهای مستقیم زیارتی از جمله سوریه و مکه را از مهمترین رهاورد های بین المللی شدن فرودگاه بجنورد عنوان کرد و افزود: برای ساخت دو ترمینال داخلی و خارجی در فرودگاه نیز قرار است با رئیس شرکت فرودگاه های کشور دیدار و مذاکره ای داشته باشیم که حضور نمایندگان استان درمجلس نیز می تواند در پیشبرد این هدف بسیار تاثیر گذار باشد.