شهرام جباري زادگان در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با بيان اين مطلب ، خواب آلودگي و سرعت زياد رانندگان را از دلايل عمده تصادفات وسايل نقليه سنگين در سطح شهر دانست و تصريح كرد : از آنجا كه اكثر اين رانندگان در طول روز در محورهاي خارج تهران تردد مي كنند ، در هنگام شب كه اجازه ورود و تردد در داخل شهر را مي يابند به دليل خستگي زياد و خواب آلودگي دچار حادثه مي شوند و اين در حالي است كه اكثر اين رانندگان به دليل سرعت زياد كه ويژگي عمده ساعتهاي طولاني رانندگي در سطح جاده است ، در سطح شهر نيز با همين ميزان سرعت رانندگي كرده و حادثه مي آفرينند .
وي تنظيم نبودن چراغ هاي راهنمايي در شب را دليل عمده تصادف وسايل نقليه سنگين به خصوص شبها در سطح شهر دانست و تصريح كرد : بسياري از چراغ هاي راهنمايي در طول شب به صورت چشمك زن در مي آيند كه اين امر موجب مي شود رانندگان وسايل نقليه سنگين با خيالي آسوده تر در سطح شهر تردد كنند بنابر اين تمهيدات لازم بايد به گونه اي انديشيده شود كه چراغ هاي راهنمايي در شب نيز مانند روز فعال باشند .
جباري زادگان ادامه داد : همچنين بهتر است در ساعاتي از روز از جمله 11 صبح و 3 بعداز ظهر كه ترافيك شهر روان تر است ، به كاميونها اجازه تردد داده شود .
اين كارشناس مسائل شهري ميادين شهيد كلاهدروز ، تقاطع آزادگان ، شهيد رجايي ، سه راهي پل اول جاده ساوه ، ميدان بهمن ، تقاطع آزادگان و شهيد دستواره را از جمله نقاط تصادف خيز شهر تهران برشمرد و اظهار داشت : هر كدام از اين محدوده ها طي سه سال گذشته شاهد بيش از 100 تصادف وسايل نقليه سنگين بوده اند .
وي با بيان اينكه 70 درصد وسايل نقليه سنگين از مناطق 15 تا 20 ( مناطق جنوبي شهر تهران ) تردد مي كنند ، تصريح كرد : عبور وسايل نقليه سنگين با توجه به سرعت بالا و اينكه از معابر اصلي شهر تهران تردد مي كنند آلودگي زيست محيطي به ويژه آلودگي صوتي و كاهش امنيت معابر براي شهروندان ساكن در اين مناطق را به همراه دارد .
نظر شما