حمید بهبهانی در گفتگو با خبرنگار مهر در حاشیه چهارمین کنفرانس منطقه‌ای تغییرات اقلیمی گفت: وزارت راه کمترین تخریب را در اکوسیستم‌های حساس کشور ایجاد کرده ولی معتقدیم که اگر راهسازی در مناطقی مانند پارکهای ملی و جنگل‌هایی مانند جنگل ابر انجام شود به منافع عمومی کمک می‌کند و برخی تخریب‌ها مانند آتش‌سوزی‌ها را کاهش می‌دهد.
وی با بیان اینکه راهسازی در جنگل ابر متوقف شده و در حاشیه دریاچه پریشان نیز قرار نیست راهی ساخته شود تاکید کرد: راهسازی در این دریاچه ها منجر به از بین رفتن چشمه‌ها نمی‌شود و از شما خبرنگاران هم متشکرم که نمی‌گویید صد چشمه در دریاچه پریشان به دلیل راهسازی وزارت راه از بین رفته است.
وی به تجربه کشورهای مختلف در راهسازی اشاره کرد و گفت: پارکهای ملی در تمامی دنیا محلی برای استفاده عمومی مردم هستند ولی عوارض و قوانین خاصی هم در این رابطه وجود دارد که از تخریب و از بین رفتن گونه‌های زیستی و حیات وحش جلوگیری می‌کند. برای نمونه یکی از این قوانین منع تردد با سرعت بیش از 20 کیلومتر است ولی متاسفانه در ایران اجرای چنین قوانینی امکان پذیر نیست.
نظر شما