به گزارش خبرنگار مهر، مهندس جعفر ربیعی با بیان این مطلب اظهار کرد: هم اکنون سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو تهران 9 دقیقه است اما اگر براساس برنامه ریزیهای صورت گرفته واگنهای جدید مترو تا پایان سال به مرور وارد خطوط شوند می توانیم سرفاصله حرکت قطارها را در خط 4 مترو از کلاهدوز تا آزادی به 7 دقیقه کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه هر ایستگاه جدید اگر به اندازه کافی واگن در اختیارمان باشد می تواند روزانه 40 هزار مسافر جذب کند، گفت: با کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 به 7 دقیقه، هر یک از ایستگاهها به طور متوسط می توانند جاذب 20 هزار مسافر در روز باشند.
ربیعی تاکید کرد: با این وجود ایستگاه میدان آزادی از شرایط ویژه ای برخوردار است و به دلیل حجم بالای ترددهایی که در این محدوده صورت می گیرد، پیش بینی می شود این ایستگاه با سرفاصله 7 دقیقه ای قطارها بتواند روزانه تا 30 هزار مسافر را جذب کند که با کاهش سرفاصله حرکت قطارها این میزان تا 50 هزار مسافر در روز هم خواهد رسید.
نظر شما