دومین پل عابر طولانی در تهران احداث می شود

به گزارش خبرگزاری مهر، سیدرضا تربت جو معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 9 با اشاره به این مطلب گفت: طول عرشه در نظر گرفته شده برای این پل نزدیک به 180 متر است.

وی افزود: برای درک طول این پل می توانید این نکته را در نظر بگیرید که عرض بزرگراه فتح به عنوان یکی از عریض ترین بزرگراه های تهران بزرگ 65 متر است و پل شمشیری تقریبا 3 برابر پلی است که در بزرگراه فتح نصب می شود.

تربت جو در خصوص دیگر مشخصات فنی این پل اظهار کرد:عرض عرشه این پل در قسمتهایی 3 متر و 20 سانتی متر در نظر گرفته شده در حالی که عرض پلهای معمولی نهایتا به 2 متر می رسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 9 با اشاره به روند احداث پل موزه وحدت گفت: تا کنون 140 متر از طول عرشه این پل ساخته شده و تمام ستون های نگهدارنده این پل نیز که شامل 8 ستون هستند نصب شده است.

وی با اشاره به رفع معارضات بسیار سنگین این پل از جمله تیرهای فشار برق قوی این محدوده نیز در روزهای اخیر تصریح کرد:طبق برنامه ریزی های صورت گرفته 120 متر از طول عرشه این پل تا آخر هفته جاری نصب خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 9 اظهار داشت: یکی از مهمترین اهداف احداث این پل تغییر بافت فرهنگی محدوده شمشیری است چرا که در نظر داریم در سرتاسر این پل گالری هایی برای نمایش آثار هنری و غرفه هایی برای عرضه محصولات فرهنگی راه اندازی کنیم.

تربت جو اضافه کرد: با توجه به تراکم زیاد جمعیت محدوده و پپش بینی تردد زیاد بر روی این پل تا کنون 3 پلکان مکانیزه در موقعیتهای مختلف این پل در نظر گرفته شده که ممکن است به 4 پلکان نیز افزایش پیدا کند.