طرح احداث قطار سريع السير تهران- مشهد به بخش خصوصي داخلي و خارجي واگذار مي شود

قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه و ترابري در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، افزود: ما هم اكنون براي طرح احداث قطار سريع السير تهران-مشهد يك فراخون كلي بين بخش خصوص داخلي و خارجي گذاشته ايم كه تعدادي از سرمايه گذاران نيز درحال بررسي و جوينت شدن با يكديگر درباره اين طرح هستند.
مهندس حسين تهراني توضيح داد: بر طبق قانون موظف هستيم كه طرح احداث قطار سريع السير تهران-مشهد به صورت مشاركتي به بخش خصوص داخلي و خارجي واگذار كنيم و به هيچ وجه دولت مجاز نيست كه كل هزينه طرح فوق را تامين كند.
وي ادامه داد: درصورت احداث قطار سريع السير تهران- مشهد با سرعت 300 تا 350 كيلو متر در ساعت، مسافران براي سفر به مشهد مقدس به جاي استفاده از هواپيما با قطار به اين شهر زيارتي سفرخواهند رفت، زيرا به لحاظ قيمت بليت و ايمني استفاده از قطار مناسب تر از هواپيما است.
تهراني در ادامه همچنين از دو خط شدن مسير راه آهن تهران- مشهد خبر داد و گفت: قطار مورد استفاده در اين محور از نوع قطارهاي خودكش (ترانست) است كه راه آهن جمهوري اسلامي ايران و شركت قطارهاي مسافري رجاء اقدام به خريداري  آن كرده اند.
به گزارش "مهر"، هم اكنون طول مسير ريلي تهران- مشهد درحدود 926 كيلومتر است كه با راه اندازي قطار سريع السير تهران - مشهد با سرعت 300 تا 350 كيلومتر در ساعت ، مدت زمان مسير فوق به حدود سه ساعت خواهد رسيد.