به گزارش خبرگزاری مهر، جعفر ربیعی با بیان این که براساس قانون، پس از هدفمند سازی یارانه ها مترو باید پایین ترین نرخ تعرفه های موجود را برای برق بپردازد،خاطر نشان کرد:در حال حاضرهزینه برق مصرفی مترو بر اساس نرخ پایین برق صنعتی محاسبه و دریافت می شود که با پایین ترین نرخ تعرفه ها اختلاف زیادی دارد.
وی با اشاربه این که هزینه برق مصرفی مترو چند برابر شده است، ادامه داد: پیش از هدفمند سازی یارانه ها مترو ماهانه حدود 300 میلیون تومان هزینه مصرف برق می پرداخت که اکنون این رقم به حدود 1 میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده و مترو تنها در سه ماهه پایانی سال بیش از 3 میلیارد تومان هزینه مصرف برق داشته است.
ربیعی تصریح کرد: امیدواریم در این زمینه قانون هرچه سریعتر اجرایی شود تا مترو تحت فشار قرار نگیرد و قادر به خدمات رسانی مناسب به شهروندان باشد.
وی در ادامه در مورد نرخ بلیت مترو در سال 90 گفت: افزایش 25 تا 30 درصدی قیمت بلیت مترو در سال 90 پیش بینی شده است اما نرخ نهایی بلیت مترو برای شهروندان در سال جدید بستگی به میزان یارانه ای دارد که توسط دولت و شهرداری پرداخت شود.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه ما پیشنهاد داده ایم در سال جاری دولت و شهرداری هرکدام 80 میلیارد تومان یارانه بلیت بپردازند گفت : مقرر بود تا اول اردیبهشت ماه وضعیت نرخ جدید قیمت بلیت مشخص شود اما هنوز این اتفاق صورت نگرفته که امیدواریم هرچه سریعتر شاهد تعیین تکلیف در این مورد باشیم.
نظر شما