سرهنگ علی اصغر مهری در گفتگو با خبرنگار مهر، پرتصادف بودن محور "آزادشهر" به "مینودشت" در استان گلستان و تأخیر شش ساله در ساخت 25 کیلومتر بزرگراه جدا از هم باند شمالی این محور را قابل تامل دانست.
وی اظهار داشت: در سال گذشته تعداد 23 نفر از هموطنان در این محور جان خود را براثر سوانح رانندگی از دست دادند.
وی به تصادف شدید یکدستگاه نیسان و دو دستگاه سواری سمند و پراید در بیست و هشتم شهریور ماه سال گذشته اشاره کرد و بیان داشت: متأسفانه بر اثر این تصادف پنج نفر از اعضاء یک خانواده خودروی سمند به علت خواب آلودگی و انحراف به چپ خودروی نیسان در دم جان باختند.
سرهنگ مهری، وجود مناطق مسکونی و اراضی کشاورزی، دو بانده بودن و اختلاف ارتفاع و همچنین عبور ترافیک کشوری از این محور و وجود برخی تأسیسات صنعتی را از جمله ویژگیهای پرخطر بودن مسیر آزادشهر به مینودشت عنوان کرد.
سرهنگ مهری، وجود مناطق مسکونی و اراضی کشاورزی، دو بانده بودن و اختلاف ارتفاع و همچنین عبور ترافیک کشوری از این محور و وجود برخی تأسیسات صنعتی را از جمله ویژگیهای پرخطر بودن مسیر آزادشهر به مینودشت عنوان کرد.
وی با انتقاد از تأخیر شش ساله دستگاههای ذیربط در ساخت این محور گفت: تأخیر شش ساله در ساخت باند شمالی فاقد هرگونه توجیه فنی و منطقی است.
فرمانده قرارگاه پلیس راه گلستان ابراز امیدواری کرد: با بهره برداری از باند شمالی بزرگراه جدا از هم و تفکیک عبور این مسیر یکی از ایمن ترین محورهای جاده ای استان خواهد شد.
فرمانده قرارگاه پلیس راه گلستان ابراز امیدواری کرد: با بهره برداری از باند شمالی بزرگراه جدا از هم و تفکیک عبور این مسیر یکی از ایمن ترین محورهای جاده ای استان خواهد شد.
نظر شما