ابراهیم صنیعی در گفتگو با خبرنگار مهر تصریح‌کرد: با توجه به قدمت بسیاری از راه‌های استان و فرسودگی آنها و افزایش تراکم ترافیک در این محورها، متاسفانه در بحث ابلاغ اعتبارات راهداری همیشه با کمبود مواجه هستیم.
وی بیان کرد: در اغلب سال‌ها شاهدیم که اعتبارات ابلاغی تنها پاسخگوی 10 درصد نیازهای موجود حوزه راهداری استان است.
صنیعی افزود: نبود اعتبارات کافی باعث تعویق اجرای این پروژه‌ها تا سال‌های بعد و در نتیجه نیمه تمام ماندن اقدامات انجام شده در راه‌ها می‌شود که متاسفانه حجم تخریب صورت گرفته گاه به اندازه‌ای است که اجرای عملیات راهداری پاسخگوی صدمات وارده نیست و می‌بایست راه جدید احداث شود.
وی با اشاره به هزینه‌های بالای اقدامات راهداری در محورهای استان با توجه به افزایش روزافزون تردد در این محورها، تصریح کرد: هزینه‌های ناشی از خسارات وارده در این روند، گاه با هزینه‌های احداث راه جدید و توسعه و تجهیز راه‌های موجود برابری می‌کند.
معاون راهداری اداره‌کل راه و ترابری خراسان‌رضوی اظهارامیدواری کرد: با تخصیص به موقع و کافی اعتبارات، از ایجاد ضرر و زیان در شبکه راه‌های موجود استان جلوگیری شود.
وی اجرای طرح‌های مربوط به ایمن‌سازی محورها، حذف و اصلاح نقاط پرحادثه و مدیریت نرم‌افزاری راهداری را از جمله اقداماتی خواند که در انتظار تخصیص اعتبارات بیشتر است.
نظر شما