ابراهیم نصری در گفتگو با خبرنگار مهر، با بیان اینکه اعتبارات ملی راه روستایی استان در ابتدای امسال 70 میلیارد ریال بوده است، اظهارداشت: با پیگیری های انجام شده این رقم به 220 میلیارد ریال رسید که در مقایسه با سال گذشته 100 درصد افزایش یافته است.
وی بیان داشت: برای نگهداری راههای استان حداقل معادل سه درصد ارزش راهها اعتبار نیاز است که این رقم کمتر از یک درصد است.
وی با بیان اینکه 219 روستای بالای 20 خانوار جمعیت در شهرستان بیرجند وجود دارد، افزود: 179 روستا با جمعیت 57 هزار و 420 نفر از راه آسفالته برخوردار هستند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 94 درصد جمعیت روستایی بالای 20 خانوار بیرجند از نعمت راه آسفالته برخوردارند، بیان کرد: آسفالته کردن راه 32 روستا در حال اجرا و هشت روستای دیگر نیز در دست پیگیری است.
مدیرکل راه و ترابری خراسان جنوبی طول راههای روستای آسفالته شهرستان را 771 کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: آسفالت 128 کیلیومتر راه روستایی شهرستان بیرجند در حال اجراست.
نصری طول راههای اصلی و فرعی شهرستان را 918 کیلومتر عنوان کرد و اظهارداشت: 58 کیلومتر راه دوبانده و 168 کیلومتر راه اصلی در مرکز استان وجود دارد.
وی با بیان اینکه طی پنج سال گذشته 566 میلیارد ریال از محل منابع ملی و استانی برای احداث، بهسازی و نگهداری راههای شهرستان هزینه شده است، بیان کرد: هزینه احداث هر کیلومتر راه اصلی حدود شش میلیارد ریال، راه فرعی سه میلیارد ریال و راه روستایی حدود یک میلیارد ریال است.
مدیرکل راه و ترابری خراسان جنوبی پروژه های مهم در حال اجرای شهرستان بیرجند را شامل احداث باند دوم بیرجند– قاین، بیرجند–سربیشه، بهسازی محورهای بیرجند – عرب آباد، بیرجند – اسدیه و روکش آسفالت محور های بیرجند- قاین و بیرجند – سربیشه اعلام کرد.
نصری اجرای پروژه های راه آهن، محورهای خوسف – آبگرم لوت، محور معدن قلعه زری – جاده شهداد و کنارگذرهای جدید غربی و شرقی بیرجند از پروزه های مورد نیاز و ضروری شهرستان بیرجند عنوان کرد و گفت: اجرای این پروژه ها از طریق وزارت راه و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهوری در حال پیگیری است.
نظر شما