به گزارش خبرگزاری مهر، سید مرتضی سقاییان نژاد با بیان این مطلب افزود: خط یک مترو یا شمال- جنوب به طول بیش از 20 کیلومتر است که خوشبختانه حفاری باند غربی آن به اتمام رسیده و فقط ۸۰۰ رینگ باند شرقی باقی مانده است.
وی با اشاره به این دستگاه حفار( TBM) در تونل شرقی از زیر هتل سوئیت و ساختمانها بدون هیچ مشکلی عبور کرده اظهارداشت: در روز ۲۲ بهمن ماه سال جاری عملیات حفاری این باند نیز به اتمام خواهد رسید و این کریدور آماده ریل گذاری خواهد بود.
وی تامین واگن را برای قطار شهری اصفهان از مهمترین مشکل این پروژه دانست و اذعان داشت: هنوز واگنهای مترو اصفهان خریداری نشده که امید است با وفاق مشترک و وحدت کلمه این مشکل هرچه سریعتر رفع شود.
شهردار اصفهان با اعلام این که مطالعات خط شرقی - غربی وخط سوم مترو اصفهان شروع شده، ادامه داد: امید است عملیات اجرایی این دوخط هرچه سریعتر آغاز شود.
وی اضافه کرد: مسیر خط سوم مترو اصلاح شده و اجرای آن از زینبه به سمت بزرگمهر و نهایتا میدان آزادی به عنوان اولویت کاری در دستور کار قرار گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه برای رفاه حال شهروندان و خدمت رسانی به مردم راه اندازی مترو در این کلانشهر ضروری است، تصریح کرد: اصفهان با توجه به دارابودن جمعیت دو میلیون نفری و مشکلات عدیده ترافیکی نیاز به حمل و نقل ترکیبی اعم از مترو، تراموا، اتوبوس و مینی بوس جهت خدمت رسانی به شهروندان و فراهم کردن رفاه و آسایش در شهر دارد تا مشکلات ترافیکی مرتفع شود.
سقاییان نژاد به سهم 50- 50درصدی دولت و شهرداری برای تامین اعتبارات مترو اشاره و یادآور شد: دولت و مجلس باید با تخصیص اعتبارات ملی برای این پروژه ملی به خصوص در زمینه خرید های خارجی برای مترو هزینه های تحمیلی بر مردم و شهر را کاهش دهند.
وی در رابطه با زمان بهره برداری مترو اصفهان گفت: به علت اینکه اجرای طرح متروی این کلانشهر چند مدیریتی است نمی توانم زمان راه اندازی این طرح را به اصفهانی ها اعلام کنم یا قولی در این خصوص بدهم در صورتی که مدیریت آن در دست شهرداری بود زمان راه اندازی مترو را همانند پروژه های دیگر شهر به شهروندان داده می‌شد.
نظر شما