به گزارش خبرگزاري مهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران دكتر كامران رحيم اف با بيان اين مطلب افزود : پيش از اين 60 دستگاه خودروي ستاد امداد رساني در بزرگراههاي شهر تهران كه از طريق سيستم بي سيم با مركز در ارتباط بودند مرتبا در بزرگراهها به گشت زني پرداخته و در صورت مشاهده خودرويي كه دچار نقص فني شده براي جلوگيري از ايجاد ترافيك بلافاصله به كمك خودروي مورد نظر مي شتافتند كه متاسفانه اين روش نيز از لحاظ كنترل و مديريت نحوه توزيع خودروها در بزرگراهها مشكلاتي را براي مركز به همراه داشت بطوريكه پيش از تجهيز خودروها به سيستم GPS مركز مجبور بود در صورت تماس راننده اي كه خودروي او دچار نقص فني شده بود ، به تمام خودروهاي امداد رسان اعلان عمومي دهد تا هر كس نزديك تر بود خودش را به محل برساند كه اين كار هم مشكلاتي داشت و ممكن بود هيچ خودرويي به محل مراجعه نكند و يا دو خودرو با هم به محل برسند .
وي ادامه داد : اما در روش جديد با ايجاد يك مركز فرمان از طريق شبكه بي سيم ، اطلاعات ( آن لاين) لحظه به لحظه موقعيت هر خودرو به مركز گزارش داده مي شود ، يعني مسوول بي سيم مي تواند از روي صفحه مانيتور كه قابليت نشان دادن شبكه بزرگراهها را دارد تمام خودروهاي امداد را زير نظر گرفته و حتي بداند كه در فلان بزرگراه كدام خودروي امداد به رانندگي چه كسي در حال گشت زني بوده و بنابر اين در صورت گزارش نقص فني در يك خودرو بلافاصله به نزديك ترين خودروي امداد از طريق بي سيم اعلام مي كند تا هر چه سريعتر خود را به محل برساند .
دكتر رحيم اف تاكيد كرد : شركت كنترل ترافيك تهران اين آمادگي را دارد كه ساير سازمانهاي خدمات شهري از جمله آتش نشاني و اورژانس را نيز به اين سيستم تجهيز تا در هنگام نياز ازطريق اين سيستم نزديك ترين خودروي آتش نشاني و اورژانس نيز به محل اعزام شود .
نظر شما