به گزارش خبرگزاری مهر، روانبخش امیری گفت: ظرفیت بارگیری این ایستگاه، در حال حاضر 8 میلیون تن در سال بوده که تا 15 میلیون تن قابل افزایش است.
وی افزود: هزینه ساخت این ایستگاه حدود 23 میلیارد تومان بوده که از محل اعتبارات منابع داخلی ایمیدرو تامین اعتبار شده است.
مجری طرح تجهیز معادن سنگ آهن سنگان با اشاره به این که در ساخت ایستگاه راه آهن یاد شده از تجهیزات بسیار پیشرفته استفاده شده است، تصریح کرد: این امر مورد تایید مسئولان ارشد راه آهن جمهوری اسلامی نیز قرار گرفته است.
وی ادامه داد: با توجه به طرح های توسعه سنگان و ضرورت انتقال مطمئن و با ظرفیت بالای مواد اولیه کارخانجات فولادسازی از این معادن، ایستگاه یادشده نقش بسیار مهم و کلیدی داشته و در آینده ای نزدیک، یکی از محورهای اصلی توسعه سنگان خواهد بود.
امیری بیان کرد: با هماهنگی صورت گرفته، مقرر شده تا ارسال سنگ آهن دانه بندی شده به شرکت ذوب آهن اصفهان، در نیمه دوم امسال از طریق سیستم ریلی انجام شود.
نظر شما