سعید ایزدیان در گفتگو با مهر درباره علل غرق شدن شناور کوشا یک و کشته شدن 13 نفر از سرنشینان کشتی اظهارداشت: هنوز نمی توان دلیل خاص و مشخصی را برای علت غرق شدن شناور کوشا یک اعلام کرد اما کمیته سوانح سازمان بنادر به عنوان تنها مرجع تعیین و نظارت در حال بررسی این موضوع است.
وی افزود: تاکنون نامساعد بودن جو و هوا که همان باد و طوفان است و جابجایی بار و کالا از روی عرشه به دلیل عدم مهار مناسب و درنهایت کج شدن و غرق شدن سریعتر این شناور به عنوان عوامل تشدید کننده نام برده می شود.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: ورود حجم زیاد آب به داخل موتورخانه و یا فضاهای بسته از طریق درب های ورودی عرشه هم موضوعاتی است که به عنوان دلایل احتمالی غرق شناور مطرح شده است اما هیچ یک از اینها را نمی توان بطور قطع علت غرق شدن شناور کوشا یک دانست.
ایزدیان با بیان اینکه این موضوع در 2 کمیته سوانح ملی و استانی مورد بررسی قرار می گیرد، اظهارداشت: در کمیته رسیدگی به سوانح دریایی سازمان جلساتی با فرمانده کشتی و عوامل دیگر برگزار شده است و همچنین کمیته استانی تحقیقات میدانی را از روز قبل از حادثه در بندر بوشهر شروع کرده است.
وی افزود: هم اکنون نمی توان علت واقعی غرق شدن کشتی کوشا یک را مطرح کرد و نیاز به کارکارشناسی بیشتری دراین باره است.
نظر شما