ناصر بختیاری در گفتگو با مهر با انتقاد از قیمت پائین بلیت قطارهای رجاء اظهار داشت: قیمت بلیت قطار در حومه بسیار پائین است، بطوریکه قیمت بلیت پیشوا- وارمین 250 تومان است درحالیکه قیمت بلیت قطار شهربازی بیش از 2 هزار تومان است.
وی با بیان اینکه رجاء در بخش حومه زیان های بیشتری به نسبت دیگر مسیرها متحمل می شود، افزود: رجاء قصد افزایش قیمت بلیت را ندارد اما انتظار می رود که مسئولان راه آهن قیمت بلیت های ما را با دیگر قطارهای بخش خصوصی همسان سازی کنند تا بسیاری از مشکلات ما در این بخش حل شود.
مدیرعامل شرکت رجاء با اشاره به اینکه شرکت راه آهن 4 قطار این شرکت را ازمسیر تهران - مشهد حدف کرد، گفت: به ما اعلام کردند که حذف این قطارها به دلیل کاهش تعداد مسافر است اما در همان مسیر قطارهای جدید از دیگر شرکت های خصوصی را افتتاح کردند.
بختیاری با بیان اینکه مسئولان اعلام کرده اند که این اقدام در راستای بهسازی و بازسازی قطارها صورت گرفته است، بیان کرد: این قطارها برای شرکت رجاء است و اگر بنا به بازسازی و نوسازی باشد به این شرکت مربوط است و باید براساس زمانبندی ما انجام گیرد.
وی با انتقاد از تعیین نرخ دستوری قیمت بلیت قطارهای رجاء، اظهار داشت: بسیاری از قطارهای رجاء با ضریب اشغال پایین حرکت می کنند و اغلب برای شرکت همراه با ضررو زیان هستند بنابراین اگر شرکت راه آهن اصرار دارد که این قطارها به حرکت خود ادامه دهند باید مابه التفاوت نرخ واقعی با نرخ کنونی را بپردازد.
مدیرعامل شرکت رجاء درباره قیمت پیشنهادی این شرکت برای تعیین قیمت بلیت، تصریح کرد: ما پیشنهادی نداریم اما معتقدیم که مسئولان راه آهن بیایند و قیمت تمام شده را محاسبه کنند.
وی افزود: شرکت رجاء در دوسال اول هم سودی دریافت نخواهد کرد و فقط قیمت تمام شده را به عنوان بلیت از مسافران دریافت می کند زیرا ما اصراری بر دریافت هزینه های بالا از مردم نداریم.
بختیاری بابیان اینکه قیمت بلیت های رجاء به دلیل تنوع مسیر بسیار متنوع است، اظهارداشت: قیمت تمام شده برای تمامی مسیرها متفاوت است اما فقط می توان گفت که بسیار با قیمت های کنونی بخصوص در بخش حومه متفاوت است.
نظر شما