پرداخت یارانه بلیت مترو ظرف چند روز آینده/ شهرداریها پیشانی نظام هستند

به گزارش خبرنگار مهر، مصطفی محمدنجار امروز شنبه در مراسم افتتاحیه دومین نمایشگاه جامع مدیریت شهری و دستاوردهای شهرداری سراسر کشور که در مصلی امام خمینی (ره) برگزار شد اظهار داشت: بر اساس چشم انداز 1404 کشور ما باید در سطح منطقه در جایگاه اول معرفی شود اما بدون شک موفقیت ما در زمینه دستیابی به اهداف چشم انداز 1404 تنها در سایه انجام وظایف تعریف شده، نیست.

وزیر کشور با بیان اینکه شهرداریها پیشانی نظام هستند، تأکید کرد: می بایست مردم از خدمات خوب و باکیفیت و همچنین ارزان مدیریت شهری بهره مند شوند. البته برگزاری این نمایشگاه فرصت خوبی را فراهم می کند تا شهرداریهای کشور با تعامل و همکاری علاوه بر استفاده از تجربیات به تبادل آرا در رابطه با کاهش هزینه های شهری دست یابند.

وی با اشاره به اهمیت یادگیری سازمانی و میان سازمانی خاطرنشان کرد: موارد بسیار زیادی از دستاوردهای شهرداریها وجود دارد که نسبت به آن بی اطلاع هستیم اما می توان از فرصت به دست آمده کمال استفاده را انجام داد. همچنین در رابطه با موضوع خدمات شهری روشهای نوینی در حال استفاده است که می توانیم با تبادل تجربیات در این زمینه موفق شویم.

محمد نجار درخصوص تولید دانش بومی در رابطه با امر پسماند گفت: ما به این امر افتخار داریم که در تمامی عرصه ها موفق به تولید دانش بومی هستیم. همانطور که در زمینه انرژی هسته ای به عنوان انرژی صلح امیز موفق به تولید دانش بومی شده ایم لذا از آنجا که در همه عرصه های دانش ما حرفی برای گفتن داریم لازم است در بخش امور مدیریت شهری و عمرانی نیز به تولید دانش بومی دست یابیم.

لزوم دانش بومی در بخش مدیریت شهری

وزیر کشور با بیان اینکه یادمان باشد باید دانش بومی در بخش مدیریت شهری و عمرانی داشته باشیم که سازگار با فرهنگ ما باشد، گفت: می توانیم این دانش بومی را به سایر کشورها به ویژه کشورهای همسایه منتقل کنیم. در واقع با صادرات این دانش مقدمات اقتصادی بودن آن را نیز فراهم خواهیم کرد.

وزیر کشور با تأکید بر وجود اعتماد در میان مردم و مدیران خاطرنشان کرد: مدیریت شهری موفق، مدیریتی است که بتواند اعتماد مردم را جلب کند. البته مدیران ما از دل مردم آمده اند و امید است خدمات به صورت یکسان برای افراد ارائه شود.
وی با درخواست از مدیریت شهری برای بهره گیری از ظرفیت بخش خصوصی گفت: می بایست از ظرفیت بخش خصوصی و مشارکت آن ها به خوبی استفاده کرد و امکانات آن برای حضور سرمایه گذاران در عرصه شهری فراهم شود.

وزیر کشور در ادامه با اشاره به ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری ها تأکید کرد: البته با ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری ها زمینه سازی برای اداره مستقل آنها فراهم می شود به طور مثال زباله های کثیف برای شهر منبع درآمد هستند و می توان از آن در تولید انرژی نو استفاده کرد. هرچند که در کشور ما هنوز در خصوص زباله های تر و برخورداری از این ظرفیت اقدام خاصی صورت نگرفته است.

اختصاص 500 میلیارد تومان اعتبار برای پسماندهای شمال و جنوب کشور

وی گفت: همچنین از دو هزار میلیارد تومان صندوق توسعه ملی 500 میلیارد تومان برای بحث پسماند به ویژه پسماندهای شمال و جنوب کشور و سواحل دریا در نظر گرفته شده است. ضمن اینکه باید کاری کنیم تا پسماندها منبع درآمدی برای ما باشند، از طرفی می توان با خلاقیت و فناوری و ایجاد دانش بومی روش های اقتصادی را در زمینه فضای سبز، عمران، مدیریت شهری، مقاوم سازی و بازسازی بخش های فرسوده به شیوه های جدید مدیریت کرد.

محمد نجار همچنین با تاکید بر حمایت ویژه دولت از شهرداریها در قالب افزایش چند برابری در حمل و نقل عمومی و مترو در مقایسه با دولتهای قبل خاطرنشان کرد: قرار است 4 هزار میلیارد تومان فاینانس به حمل و نقل عمومی به ویژه مترو کلان شهرها اختصاص یابد.

وی با اشاره به اینکه با اجرای هدفمندسازی یارانه ها 25 درصد بودجه شهرداری و دهیاری ها در مقایسه با سنوات قبل افزایش یافته است، اظهار داشت: بودجه عمرانی مترو از 700 میلیارد تومان به 100 میلیارد تومان و بودجه یارانه مترو نیز از 300 میلیارد تومان به 400 میلیارد تومان افزایش یافته است.

ایجاد 62 شهر جدید در دولت

وزیر کشور از ایجاد 62 شهر جدید در دولت کنونی خبر داد و تصریح کرد: دولت از تحقق این چشم انداز که شهرداریها پیشانی نظام هستند حمایت کرده و به دنبال آن است تا با همکاری با شهرداری ها به وحدت رویه دست یابد.

محمد نجار همچنین از پرداخت یارانه بلیت مترو در چند روز آینده خبر داد و گفت: یارانه بلیت مترو به زودی پرداخت می شود.
وی خاطرنشان کرد: دولت حمایت های ویژه ای در بخش اتوبوس و مینی بوس داشته است به گونه ای که اعتبارات بخش اتوبوسرانی 15 برابر و اعتبارات بخش مینی بوسرانی 46 برابر افزایش یافته است.

وزیر کشور در پایان سخنان خود گفت: همچنین در بخش مترو نیز اعتبارات 4 برابر افزایش یافته است، اما این اعتبارات کافی نبوده و باید بیش از این باشد.