به گزارش خبرنگارمهر، عقدایی امروز در مراسم سالروز جهانی هواپیمایی کشورزی با اشاره به پرواز مسکو - تهران که بدون چرخ فرود آمد، گفت: کار گروهی منجر به فرود هواپیما بدون حادثه شد.
وی به عملکرد کنترلرهای پرواز فرودگاه مهرآباد اشاره کرد و افزود: صدای آرام و بدون استرس کنترلر پرواز فرودگاه مهرآباد به فرود موفق هواپیما کمک بسیاری کرد، زیرا نوع صحبت کنترلر پرواز تاثیر زیادی بر خلبان دارد.
خلبان اول پرواز تهران-مسکو با بیان اینکه ارتباط اضافی و بیش از حد در شرایط اضطراری می‌تواند باعث بروز مشکل در فرود هواپیما شود، تصریح کرد: خطای انسانی غیرقابل اجتناب است و برای جلوگیری از بروز آن، طراحی هواپیماها پیشرفته‌تر شده و سیستم‌های اضافی بر روی هواپیما گذاشته می‌شود اما برخی از خطاها به کمبود سواد و تجربه برمی‌گردد که نمی‌شود کاری برای آن انجام داد.
عقدایی به دلیل باز نشدن چرخ بویینگ 727 پرواز مسکو ـ تهران اشاره کرد و گفت: یک قطعه لاستیک در محفظه باز شدن چرخ هواپیما گیر کرده و آن را بسته و مانع باز شدن چرخ هواپیما شده است و ما برای حل این مشکل تمام وظایف و چک لیست‌های موجود را انجام دادیم.
به گزارش مهر، 26 مهرماه امسال پرواز مسکو- تهران در ساعت 11 و 50 دقیقه از فرودگاه مسکو به مقصد تهران پرواز کرده بود و قرار بود در ساعت 15 و 20 دقیقه در فرودگاه امام برزمین بنشیند که به دلیل بروز نقص فنی در ساعت 16 در فرودگاه مهر آباد به زمین نشست.
نظر شما