مهندس حسين آقاميري درگفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر آلودگي هواي شهر مشهد را مهمترين دغدغه اداره محيط زيست استان در بعد محيط انساني برشمرد و اظهار داشت: در حال حاضر حدود 200 تا 250 هزار دستگاه خودرو روزانه در سطح خيابانهاي شهر مشهد تردد مي كنند كه ازاين تعداد بيش از 50 درصدشان فرسوده يا اينكه بالاي 10 سال سن دارند.
وي با بيان اينكه بنابر اطلاعات اداره محيط زيست استان خراسان وسايط نقليه 70 در صد سهم آلودگي شهر مشهد را به خود اختصاص داده اند تصريح كرد: با توجه به استفاده بالا از بنزين هاي غير متعارف و سوخت هاي فسيلي در اين شهر هنوز وضعيت هوا به شرايط بحراني يا حاد نزديك نشده است.
مدير كل اداره محيط زيست استان خراسان همچنين در خصوص نحوه پايش ميزان آلودگي هواي شهر مشهد گفت: دو ايستگاه ثابت سنجش، آلودگي هوا را از نظر وجود ذرات معلق ، منوكسيد كربن ، اكسيد هاي ازت و گوگرد و هيدرو كربن ها در شرق و غرب اين شهر به طور روزانه مورد بررسي قرار مي دهد و در كنار آن ايستگاههاي سيار نيز به طور مقطعي آلودگي 5 نقطه پر ترافيك را مورد سنجش قرار مي دهند.
به گفته وي بنا بر نتايج حاصله از ايستگاههاي سنجش آلودگي هوا در حال حاضر ذرات معلق و سپس هيدرو كربن هاي متصاعد از نيم سوز شدن سوخت خودروهاداراي عمر بالا بيشترين آلاينده هاي موجود در هواي شهر مشهد راتشكيل مي دهد.
مهندس آقاميري اضافه كرد: بر اساس اعلام سازمان هواشناسي، هواي مشهد در270 روز از سال در حالت وارونگي قرار دارد و به نوعي اين مسئله موجب افزايش ذرات معلق و در نتيجه آسيب ديدگي شش ها ، مجاري تنفسي ، چشم ها و غيره مي شود.
وي در خاتمه اظهار داشت: گاز سوز كردن خودروهاي عمومي حمل ونقل درون شهري و ايجاد ايستگاه هاي گازطبيعي و مايع وفروش بنزين هاي بدون سرب در كليه جايگاه هاي سوخت به همراه كاهش عمر متوسط اتوبوس هاي داخل شهري از جمله اقدامات صورت گرفته براي كاهش آلودگي هواي شهر مشهد است.
نظر شما