به گزارش خبرگزاری مهر، مجید عظیمی از ادامه عملیات زیرسازی و آسفالت معابر شهرستان قدس خبر داد و اظهار داشت: به دلیل وسعت محلات شهرستان قدس، امکان زیرسازی و آسفالت محلات در یک مرحله وجود ندارد که در این راستا از بهمن ماه سال گذشته، زیرسازی و آسفالت معابر و کوچه های محلات و خیابان های اصلی شهر آغاز شد.
وی افزود: یکی از مشکلات در بحث آسفالت معابر و خیابانهای اصلی شهر، حفاریهای دستگاه های متولی تاسیسات زیربنایی شهر به خصوص ادارت آب و فاضلاب است که با وجود اینکه این دستگاه ها پس از اتمام عملیات حفاری اقدام به ترمیم خیابان نمی کنند،
حالت یکپارچگی آسفالت نیز از بین می رود و این عمل سبب نفوذپذیری آب به زیر سازی می شود.
این مسئول عنوان کرد: روکش معابر اصلی شهر مانند 30 متری شورا، خیابان فرنو و شهید رجایی، آسفالت خیابان آزادگان، جایگاه CNG و خیابان پاییزان، خیابان ایران ترافیک، زیر سازی خیابان عمارت، کوچه ایثار، نوار حفاری کوچه آزادگان خیابان هجرت، والفجر سوم، خیابان سهید عالمی، کوچه شاه قلی، زیر سازی بلوار 30 متری باهنر دوم در مجموع با حجم 560 تن بهسازی و آسفالت شد.
عظیمی با بیان اینکه همزمان با بهسازی و روکش خیابان های اصلی، بهسازی و روکش معابر فرعی شهر نیز در دستور کار شهرداری است، اعلام کرد: با توجه به افزایش نرخ قیر، هزینه روکش آسفالت نیز افزایش یافته و در این خصوص برای این شهرداری، محدودیت ایجاد شده است.
وی یادآور شد: با توجه به گستردگی و وسعت شهر و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز کار بهسازی و آسفالت معابر شهرستان قدس تا رسیدن به وضعیت مطلوب، متوقف نخواهد شد.
نظر شما