به گزارش خبرنگار مهر، دکتر محمودرضا آقامیری در حاشیه دومین نمایش هوایی فرودگاه آزادی طراحی و ساخت هواپیماهای سبک را زمینه ای برای ساخت هواپیماهای پهن پیکر دانست و افزود: کمتر کشوری به دلیل پیچیدگی های فناوری به سمت هواپیماهای سبک حرکت می کند.
معاون فناوری و نوآوری معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور با اشاره به اقدامات کشور برای طراحی و ساخت هواپیماهای سبک اظهار داشت: به دلیل اعمال تحریم ها و نیازهای کشور در سالهای اخیر اقداماتی در زمینه طراحی و ساخت هواپیماهای سبک شد و در این راه معاونت علمی نیز از شرکتهای فعال در این زمینه حمایت کرده است.
وی به جزئیات این حمایتها اشاره کرد و یادآور شد: در این راستا تفاهم نامه های همکاری با شرکتهای دولتی و خصوصی در زمینه طراحی و ساخت هواپیماهای سبک منعقد شد و در حال حاضر این شرکتها موفق به طراحی و ساخت هواپیماهای 6 نفره شدند.
آقامیری توسعه هوانوردی عمومی را از دیگر برنامه های این معاونت نام برد و خاطر نشان کرد: در این راستا اقدام به ایجاد 15 پایگاه هوانوردی عمومی خواهد شد که تاکنون 7 پایگاه در کشور راه اندازی شده است.
وی به بیان مزایای هوانوردی عمومی در کشور پرداخت و اضافه کرد: ایجاد این پایگاه ها علاوه بر توسعه تاکسی هوایی (Air Taxi) می تواند در امور تفریحی، توسعه پست و امور پزشکی و آموزشی به کار برده شود.
معاون فناوری و نوآوری معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور به میزان توانمندیهای کشور در زمینه طراحی و ساخت موتورهای هواپیما اشاره کرد و ادامه داد: هیچ کشوری نمی تواند مدعی شود که کلیه قسمتهای موتور هواپیما را طراحی و تولید می کند بلکه برخی از بخشهای آن را تولید و بخش دیگر را از سایر کشورها خریداری می کند.
وی افزود: در کشور ما نیز توانایی ساخت بدنه هواپیما موجود است و در گامهای اولیه با حمایت اولیه به صورت مهندسی قادر به ساخت بخشی از موتور هواپیما هستیم.
وی به جزئیات این حمایتها اشاره کرد و یادآور شد: در این راستا تفاهم نامه های همکاری با شرکتهای دولتی و خصوصی در زمینه طراحی و ساخت هواپیماهای سبک منعقد شد و در حال حاضر این شرکتها موفق به طراحی و ساخت هواپیماهای 6 نفره شدند.
آقامیری توسعه هوانوردی عمومی را از دیگر برنامه های این معاونت نام برد و خاطر نشان کرد: در این راستا اقدام به ایجاد 15 پایگاه هوانوردی عمومی خواهد شد که تاکنون 7 پایگاه در کشور راه اندازی شده است.
وی به بیان مزایای هوانوردی عمومی در کشور پرداخت و اضافه کرد: ایجاد این پایگاه ها علاوه بر توسعه تاکسی هوایی (Air Taxi) می تواند در امور تفریحی، توسعه پست و امور پزشکی و آموزشی به کار برده شود.
معاون فناوری و نوآوری معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور به میزان توانمندیهای کشور در زمینه طراحی و ساخت موتورهای هواپیما اشاره کرد و ادامه داد: هیچ کشوری نمی تواند مدعی شود که کلیه قسمتهای موتور هواپیما را طراحی و تولید می کند بلکه برخی از بخشهای آن را تولید و بخش دیگر را از سایر کشورها خریداری می کند.
وی افزود: در کشور ما نیز توانایی ساخت بدنه هواپیما موجود است و در گامهای اولیه با حمایت اولیه به صورت مهندسی قادر به ساخت بخشی از موتور هواپیما هستیم.
نظر شما