به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري "مهر"، مهندس مصطفي نوريان در نشست خبري امروز صبح خود با خبرنگاران در تشريح اقدامات و برنامه هاي شركت واحد در سال گذشته و سال جديد افزود: در سال گذشته 2500 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسراني تهران اضافه شد كه در نوع خود بي سابقه بوده است.
وي با اشاره به استفاده از پنج هزار راننده در دو شيفت كاري گفت: در سال گذشته يك هزار راننده را به مجموعه پرسنل شركت واحد اضافه كرديم تا بتوانيم كار جابجايي را با سرعت بيشتري انجام دهيم.
نوريان با اعلام اينكه در سال گذشته 40 خط جديد اتوبوسراني به خطوط فعلي اضافه شد تا بتوان حجم تردد مسافران درون شهري را از 2 ميليون و 800 هزار نفر در روز به 3 ميليون و 500 هزار نفر برسانيم.
مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه به خروج 600 دستگاه اتوبوس فرسوده از ناوگان اتوبوسراني در سال 83 اشاره كرد و گفت: در سال جاري نيز به همين تعداد اتوبوس فرسوده از رده خارج مي شود.
وي همچنين به افزايش خطوط شبانه اتوبوسراني از 4 خط به 10 خط در سال گذشته اشاره كرد و افزود: تعداد اتوبوسهاي اين خطوط نيز از 50 دستگاه به 200 دستگاه در سال 83 افزايش يافت ، ضمن اينكه آمادگي داريم در سال جاري نيز تا 10 خط شبانه بر اساس تقاضاي شهروندان به خطوط فعلي اضافه كنيم.
نوريان به مطالعه طرح GPS به عنوان يكي از مكانيزم هاي سرعت ناوگان اتوبوسراني و كاستن از خطرات در خطوط شركت واحد ياد كرد و گفت: در صورت اجراي اين طرح كه مطالعه آن از سوي چند سازمان مورد مطالعه و بررسي قرار دارد، علاوه بر آگاهي مسافر از زمان ورود اتوبوس به ايستگاه ، مي توان به حجم جابجايي مسافر افزود.
وي با اشاره به اينكه در حال حاضر فقط 60 كيلومتر خط ويژه براي تردد اتوبوسهاي شركت واحد وجود دارد، افزود: از اين خطوط بيش از 100 درصد ظرفيت جابجايي مسافر را به نسبت ديگر مسيرها انجام مي شود كه در صورت افزايش خطوط ويژه به 260 كيلومتر قادر خواهيم بود با همين تعداد اتوبوس موجود سهم جابجايي روزانه مسافران را به 4 ميليون نفر افزايش دهيم.
نوريان به آمادگي شركت واحد براي مشاركت بخش خصوصي در جابجايي مسافر اشاره كرد و گفت: كار مطالعاتي ورود بخش خصوصي در سال گذشته صورت گرفته و منتظر اعلام نظر شوراي شهر در ارتباط با نحوه اجراي اين مشاركت هستيم.
وي در ادامه اولين نشست خبري خود با خبرنگاران در سال جديد به تسهيلاتي كه براي پرسنل و رانندگان شركت واحد تخصيص داده شده اشاره كرد و افزود: در سال 83 سه نوبت بن به ارزش هر يك 25 هزار تومان در اختيار 17هزار نفر از كاركنان اين سازمان قرارداده ايم.
نوريان همچنين از اهداي سه سبد كالا به ارزش بيش از 120 هزار تومان در سه نوبت و اعزام رايگان پنج هزار نفر از پرسنل به همراه خانوده هايشان به سفر مشهد طي سال گذشته خبر داد.
مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني در خصوص بدهي سازمان به دستگاههاي مختلف گفت: شركت واحد 60 ميليارد تومان بدهي به سازمان تامين اجتماعي، خودروسازان و ديگر سازمانها بدهكار است كه اين بدهي ها مربوط به سالهاي قبل از 82 است.
وي در عين حال تاكيد كرد: شركت واحد در سال گذشته حتي يك ريال بدهي نياورده و اين از جنبه مثبت عملكرد مديريت جديد شهري محسوب مي شود.
نوريان به هزينه تهيه بليت هاي شركت واحد اشاره كرد و گفت: هر بليت 5/6 ريال هزينه چاپ و كاغذ براي شركت واحد دارد كه درآمد اتوبوسراني از محل فروش بليت در طول سال 18 ميليارد تومان است. ضمن اينكه هزينه واقعي جابجايي يك مسافر در طول روز توسط شركت واحد نزديك به 150 تومان است كه با يك بليت 20 توماني اين سفر صورت مي گيرد.
وي به افزايش 38 درصدي بودجه شركت واحد در سال جاري اشاره كرد و گفت: هزينه شركت واحد بالغ بر 120 ميليارد تومان براي سال جديد برآورد شده كه بين 20 تا 25 درصد از هزينه ها از محل درآمد اتوبوسراني تامين مي شود و مابقي هزينه توسط شهرداري پرداخت مي شود.
نظر شما