به گزارش خبرنگار مهر، نیمه اول سال جاری بود که فرماندار وقت شهرستان بم در جلسه ای قول داد که جاده کرمان - بم در سال جاری بهسازی شود و باند دوم این جاده زیر بار ترافیک برود.
اما حکایت این جاده پر حادثه حکایت غریبی است از زمان بروز زمین لرزه سال 82 بم بحث خرابی این زمین لرزه و تامین اعتبار بین المللی دو بانده شدن این جاده بر سر زبانها افتاد اعتباری که به گفته مسئولان در نهایت از سوی سازمان های بین المللی اختصاص نیافت و از آن زمان تا کنون جاده کرمان - بم با کندی هر چه تمام تر در حال دو بانده شدن است.
بروز تصادفهای متعدد در این جاده و فوت مسافران که اکثرا یا کرمانی و یا از اهالی بم هستند ثمره جاده ای است که بار ترافیکی اتصال شرق کشور به مرکز را به عهده می کشد.
جاده ترانزیتی و اعتبار قطره چکانی
ارتباط بنادر چابهار، بندرعباس، استان هرمزگان و استان سیستان و بلوچستان و هر آنچه که از مرزهای شرقی وارد کشور می شود از طریق همین جاده به استانهای مرکزی برقرار می شود.
جاده ای که در جریان زمین لرزه مخوف بم به شدت آسیب دید و عبور و مرور برای بازسازی شهر بم بر خسارات این جاده کم عرض و یک بانده افزود.
امروز پس از گذشت سالها هر از چند گاهی بخشی از آن دو بانده می شود و چندی قبل نیز در همین راستا تنها چند کیلومتر دیگر جاده کرمان - بم دو بانده شد اما مردم کرمان و بم همچنان در انتظار دو بانده شدن این محور ترانزیتی هستند که علاوه بر ارتباط دو استان مجاور کرمان شهرهای بم، نرماشیر، فهرج، ریگان، جیرفت، کهنوج، عنبرآباد، قلعه گنج، منوجان، رودبار، فاریاب را به شهر کرمان وصل می کند.
آخرین تصادف
در آخرین تصادفی که در این محور روی داد شب گذشته انحراف به چپ یک کامیون موجب کشته شدن سه نفر و زخمی شدن یک نفر دیگر شد.
در این تصادف یک دستگاه کامیون که از کرمان عازم بم بود، حوالی روستای ابارق با یک دستگاه وانت برخورد کرد.
نظر شما