به گزارش خبرنگار مهر، محمد حق نگر بعد از ظهر یکشنبه در صحن علنی شورای شهر شیراز با اشاره به راه اندازی محدوده ترافیکی شیراز، گفت: اعمال قانون محدوده ترافیکی شیراز به دلیل کاهش بار ترافیکی در مرکز شهر است اما وجود پارکینگ های مختلف در این محدوده بار ترافیکی را کاهش نخواهد داد.
وی تصریح کرد: در پروژه های سال 92 حدود 215 پارکینگ پیش بینی شده که با محاسبه پارکینگ های موجود حدود 30 هزار خودرو وارد این محدوده می شود.
عضو شورای شهر شیراز افزود: پاركينگهای موجود در مرکز شيراز روزانه امكان توقف بيش از 10 هزار و 800 خودرو را به وجود آورده که این حجم خودرو از مهمترین عوامل ترافیک مرکز شهر است.
حق نگر تاکید کرد: از طرفی دیگر باید به ارزش بالای زمينهای موجود در مركز شیراز توجه داشت و اینکه ساخت پارکینگ در چنین زمینی غیر منطقی است.
وی با بیان اینکه از ظرفیت رودخانه خشک برای ایجاد پارکینگ استفاده شود، گفت: باید به گونه ای برنامه ریزی کرد که در حاشیه رودخانه خشک مکانهایی برای پارک خودرو ایجاد شود.
عضو شورای شهر شیراز یادآور شد: امروزه در کشورهای اروپایی تردد خودروها در مرکز شهر بسیار اندک است زیرا در این شهرها اگر پارکینگی ساخته می شود خارج از هسته مرکزی شهر است.
نظر شما