پروازي كه به مقصد نرسيد

خلبان هواپيما كاپيتان شادمهر مشخصات پرواز را براي مسافران بازگو مي كرد: سطح پرواز 14 هزار پا ، مقصد دبي مدت پرواز يك ساعت تعداد مسافران 275 نفر.

 در فاصله 150 مايلي بندر عباس ناو هواپيمابرفوق مدرن  "كارل وينسنس " در حالي كه در محدوده آبهاي بين المللي جمهوري اسلامي ايران  در اطراف جزيره ايراني "هنگام " مشغول گشت زني بود پيام رمزي از سوي قرارگاه عملياتي ناوگان پنجم امريكا در منامه دريافت كرد .

پيام بلافاصله در اختيار كاپيتان" راجرز" فرمانده ناو هواپيمابر وينسنس قرار گرفت.متن پيام اين بود :

" بسوي هرنوع هواپيماي ايراني كه بر فراز آبهاي خليج فارس پرواز مي كند، شليك شود.

هواپيماي ايراني ايرباس درحالي كه از كريدورهوائي ازقبل مشخص شده وبه ثبت رسيده درسازمان هواپيمائي بين المللي" ايكائو" پرواز مي كرد مسير خود را به فرودگاه بين المللي دبي اعلام كرد.

كليه كشتي هاي مسافربري و نفتكش ها كه درخليج فارس تردد مي كردند، بر روي شنودهاي راديوئي خود پيام را دريافت كردند .

هيچگونه حركت غير عادي در آبهاي خليج فارس مشاهده نمي شد وهواپيماي ايراني با مسافران خود در كريدور تعيين شده در شمالي ترين نقطه تنگه هرمز مسير خود را طي مي كرد.

كاپيتان " ويل راجرز" پس از دريافت پيام شوم سر فرمانده ناوگان پنجم فرمان وضعيت اضطراري از نوع "EIFF"  را صادر كرد.

دردرون هواپيماي ايرباس 655 ايراني تنها گريه گاه و بيگاه  نوزاداني كه درآغوش مادران خود خفته بودند، سكوت داخل هواپيما را مي شكست.

عقربه هاي ساعت، زمان را 10و24 دقيقيه روز12 تيرماه 1367" 3 ژوئن 1988 " نشان مي دادكه كاپيتان راجرز فرمان شليك بسوي هواپيما ي ايراني راصادر كرد .

دوفروند موشك ازناو وينسنس بسوي هواپيما پرتاب شد وخنده هاي شادمانه مسافران كوچك هواپيما را درگلو خفه كرد.موشكها به بدنه هواپيما اصابت كردند و لحظاتي بعد اجساد 291 مسافر كه در ميان آنها 66 كودك زير 12 سال وجود داشتند در آبهاي خليج فارس پراكنده شدند.

كاپيتان راجرزدرتماس با سرفرماندهي ناوگان پنجم امريكا اين پيام را ابلاغ كرد: "ماموريت با موفقيت انجام شد".راجرز وافسران ناو وينسنس جامهاي خود را براي انجام"موفقيت آميز" اين ماموريت شوم وضد انساني سركشيدند.

پنتاگون به رئيس جمهوري وقت امريكا "رونالد ريگان " پيشنهاد كرد تا به كاپيتان نا وهواپيمابر وينسنس مدال لياقت اعطا كند.

به اين ترتيب كاخ سفيد امريكا در تاريخ 3 ژوئيه 1988از طريق كشتار كودكان وزنان بيگناه ايراني بار ديگر نقطه سياه ديگري بر كارنامه ننگين خود افزود.

جمهوري اسلامي ايران نيز بلافاصله موضوع را از طريق شوراي امنيت سازمان ملل تعقيب كرد، اما اين شورا تنها با صدور قطعنامه 616 از وقوع چنين حادثه اي ابراز تاسف كرد و از محكوم كردن امريكا خود داري نمود.

دولت امريكا نيز بدون عذر خواهي رسمي از جمهوري اسلامي ايران تنها اعلام كرد كه به خانواده قربانيان مبالغي پرداخت خواهد كرد.

در بررسي سانحه مشخص شد كه هواپيماي مسافربري برفراز آبهاي سرزمين ايران مورد هدف واقع ‌و در حوالي جزيره هنگام سقوط كرده است.در اين تهاجم ناو وينسنس به آبهاي سرزمين ايران تجاوز كرده بود و قبل از اين واقعه نيزتوسط نيروهاي آمريكايي ‌به هواپيماهاي گشت ايراني از لحظه برخاستن از باند بندرعباس تا لحظه فرود اخطار داده مي شد . معناي اين اقدام آن است كه نيروهاي آمريكايي حتي برفرازخاك جمهوري اسلامي ايران نيزهواپيماهاي ايراني را مورد تهديد قرارمي دادند .در 8  ژانويه 1988 آمريكاييان مرتكب نقض حريم هوايي ايران براي رهگيري شدند. ازديگرسونيروهاي آمريكايي بدون مجوزشوراي امنيت در منطقه حضور پيدا كرده و با نقض بي طرفي در خليج فارس عليه ايران و به نفع عراق ، عملا در كار بازرسي كشتيها از سوي جمهوري اسلامي ايران ممانعت به عمل آوردند و نيز در مقابل تهاجم عراق به كشتي هاي تجاري ساكت و در برابر عمل متقابل ايران عكس العمل نشان مي دادند و تا آنجا پيش رفتند كه سكوهاي نفتي ايران و كشتي ايراني « ايران اجر» را مورد حمله قرار داده و به آتش كشيدند .

ياد همه قربانيان بيگناه پرواز 655 در سالگرد وقوع اين حادثه دردناك گرامي باد وننگ ابدي بر دولتمردان جنايتكارآمريكا باد.