زهرا بهمني طراح و سازنده مدل جديد كمباين در گفتگويي اختصاصي با خبرنگار "مهر" در اراك گفت: ظاهر پيشرفته تر و زيباتر نسبت به انواع ديگر، رفع برخي مشكلات كشاورزان، افزايش ظرفيت مخزن كمباين، ايجاد بستر رقابت با كشورهاي توليد كننده ، افزايش و بالا بردن دانش فني در عرصه زراعت و مكانيزه كردن عمليات كاشت، داشت و برداشت از ويژگي هاي اين كمباين جديد است.
به گزارش مهر، لوله تخليه كمباين با نيروي هيدروليكي چرخشي شده و باز و بسته مي شود كه بيش از اين با دست صورت مي گرفت، هم چنين با افزايش اندازه طول لوله تخليه، امكان بارگيري محصول آسانتر صورت مي گيرد و ديد راننده را افزايش مي دهد.
علاوه بر اين لوله تخليه مي تواند تا 90 درجه قابل چرخش باشد و عمل تخليه بين 70 تا 90 درجه صورت مي گيرد كه از پرت محصول و ريزش آن از محل اتصال لوله تخليه به مارپيچ كف مخزن در هر بار باز و بسته شدن لوله تخليه جلوگيري مي كند.
بهمني گفتك كاهش دفعات تخليه از مخزن به داخل كاميون به دليل افزايش ظرفيت مخزن محصول در طراحي مورد نظر قرار داشته و در طراحي مدل جديد به استحكام مخزن و افزايش ظرفيت آن توجه ويژه شده است.
وي طراحي و ساخت اين كمباين را طي دو سال عنوان كرد و گفت: اين كمباين تست شده و كشاورزان حاضر از آن استقبال كردند.
بهمني تصريح كرد: تغييرات زيادي علاوه بر تغييرات و اصلاحات اساسي بر روي كمباين صورت گرفته است كه از آن جمله اضافه نمودن يك كلاچ ايمني الواتور، طراحي و اجراي مكانيزم حركتي مارپيچ هموار كننده، پايين آوردن جاي باطري ، طراحي و ساخت اكسل عقب جديد بسيار مستحكم، طراحي مكانيزم حركتي مارپيچ تخليه، طراحي جك هيدروليك، لوله رفت و برگشتي، پايه پمپ و اهرمهاي زمان و طراحي الواتور جديد مي باشد.
طراحي و ساخت اين نوع كمباين در كشور براي نخستين بار است و به عنوان اختراع در كشورمطرح شده است و توسط گروه فعال واحد تحقيقات و توسعه شركت كمباين سازي و با مسئوليت بهمني و همكاري آقايان مهندس منصور جعفريان، قاسم عابدي و محسن لاهيجي صورت گرفته است.
نظر شما