تمام وقت نمايندگان مجلس به بررسي كليات واردات بنزين گذشت

به گزارش خبرنگار پارلماني "مهر"، نمايندگان مجلس در جلسه علني امروز ، كليات لايحه اصلاح قانون برنامه چهارم توسعه، اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي كشور و متمم بودجه سال 1384 كل كشور به منظور تامين يارانه مورد نياز براي واردات بنزين و كسري يارانه خريد گندم از كشاورزان و مطالباتشان را مورد بحث و بررسي قرار دادند.

حسن سبحاني عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس در مخالفت با كليات اين لايحه گفت: ما كه براي ساليان متمادي با برداشت از حساب ذخيره ارزي مخالفت كرده ايم، حال چرا كه نوبت به خودمان رسيده است با آن موافقت كنيم.

وي افزود: بودجه اي كه صرف واردات بنزين مي شود معادل بودجه دفاعي و امنيتي كشور براي يك سال است كه همين امر معادل بودجه بهداشت و سلامت و تربيت بدني، 5/2 برابر اعتباراتي كه صرف حمل و نقل ريلي، جاده اي و دريايي مي شود كه به نظر من مصلحت اين است كه نمايندگان با لوايح اين چنيني مخالفت كنند تا دولت نيز ساده ترين راه را دنبال كند.

وي گفت: اگر نمايندگان به اين نتيجه رسيده اند كه به كليات اين لايحه راي مثبت دهند، به گزارش كميسيون برنامه و بودجه نگاهي بيندازند تا به حداقل ها راي دهند..

سبحاني افزود: تصويب اين لايحه جز عوارض هيچ فايده اي براي كشور ندارد، لذا مهمترين مصلحت براي كشور مخالفت با اين لايحه است.

وي گفت: در اين لايحه علاوه بر تامين كسري بنزين، تامين كسري يارانه خريد گندم از كشاورزان و چند مورد ديگر آمده است كه اگر نتوانستيم دولت را در خريد گندم از كشاورزان ياري كنيم ديگر اميدي در جامعه براي توليد مواد اوليه نخواهد بود كه اين فشار بر قشر ضعيف مي باشد.

در ادامه لايحه بررسي لايحه كسري بنزين در كشور، شاپور مرحبا نماينده آستارا در مخالفت با اين لايحه گفت: در حالي كه اين لايحه چند جانبه مي باشد مصوب كردن اين لايحه سخت مي باشد.

وي گفت: اگر دولت تكاليف گذشته اش را انجام مي داد ما دچار مشكلات حاد براي بحران بنزين نبوديم.

نماينده آستارا افزود: اگر مجلس به كارها نشده دولت نظارت مي كرد و به صورت دقيق مسائل را پيگيري مي كرد ما مشكل كسري بنزين در كشور را نداشتيم.

مرحبا تصريح كرد: در 1/1/85 مگر قرار است چه اتفاقي در خصوص بنزين بيفتد كه حال ما نمي توانيم در خصوص آن تصميم گيري كنيم.

وي اظهار داشت: ما از دولت جديد مي خواهيم كه روند پيشرفت مصرف بنزين را پيش نگيرد.

مرحبا با اشاره به كارتهاي هوشمند در خصوص كنترل مصرف بنزين در كشور گفت: با اين كارت نمي توانيم ضمانت كنيم مصرف بنزين را كنترل كرده ايم چرا كه قاچاق هم با همين كارتها وجود دارد.

وي گفت: ما با خريد بنزين به مردم ظلم كرده ايم چرا كه با هزينه اي كه دولت قرار است براي خريد بنزين صرف كند مي توانيم 100 هزار مدرسه روستايي بسازيم.

اين نماينده مجلس در پايان نطق خود خطاب به نمايندگان گفت: با خريد بنزين به طور احساسي برخورد نكنيد.

مرتضي تمدن نماينده شهركرد و موافق واردات بنزين و كسري آن در كشور اظهار داشت: اگر ما با كليات لايحه متمم بودجه سال 1384 كل كشور به منظور تامين يارانه مورد نياز براي واردات بنزين و كسري يارانه خريد گندم از كشاورزان را به تصويب رسانيم به نوعي بسياري از دغدغه هاي نمايندگان مخالفت با اين لايحه را نيز رفع مي كنيم.

وي گفت: تصويب كليات اين طرح ما را كمك مي كند كه به كشاورزاني كه گندمشان را به دولت فروخته اند و هنوز پولشان را دريافت نكرده اند كمك كنيم تا هزينه كاشت گندم را از دولت دريافت نمايند.

تمدن گفت: ما مي توانيم با تصويب كليات اين لايحه ، مصرف بنزين را در كشور ساماندهي نمائيم.

محمد نبي رودكي نماينده شيراز در مخالفت با تصويب كليات لايحه تامين كسري بنزين در كشور گفت: مجلس در حالي مي خواهد كه لايحه واردات بنزين را در كشور به تصويب رساند كه ما تامين زيرساختهاي كشور را نداريم.

وي گفت: اگر ما بتوانيم ادامه زير ساختهاي خط ريلي متروي تهران را به اتمام برسانيم توانسته ايم بسياري از مشكلات كشور كه مهمترين آن حل ترافيك است را از بين ببريم.

رودكي اظهار داشت: ما با گازسوز كردن خودروها و خريد متروهاي شهري مي توانيم مقداري از كسري بنزين كشور را حل كنيم.

رضا طلايي نيك نماينده كبودرآهنگ در مخالفت با لايحه واردات بنزين و اصلاح قانون چهارم توسعه گفت: ما با تصويب كليات اين طرح به نوعي بنزين را همچون بورس سياسي خواهيم كرد.

طلائي نيك افزود: اگر ما واردات بنزين را به تصويب برسانيم وابستگي كشورمان به كشورهاي خارجي بيشتر خواهد شد.

وي گفت: با تصويب اين لايحه ضربه سنگيني به كشور خواهيم زد، زيرا اين لايحه پايه مصرف را افزايش مي دهد.

نماينده كبودرآهنگ تصريح كرد: با تحولات جهاني كه انجام مي شود قيمت بنزين بالا مي رود اگر بخواهيم  به صورت بي رويه بر اساس قيمتهاي جهاني بنزين را وارد كنيم اقتصاد كشور دچار فاجعه مي شود.

وي گفت: ما نبايد درآمدهاي ملي را  صرف سوزاندن آن كنيم. ما بايد با قانوني كردن جلوي قاچاق بنزين را بگيريم.

طلائي نيك افزود: مصلحت انديشي هاي مقطعي كه در اين لايحه مطرح شد اقتصاد كشور را دچاراخلال خواهد كرد.

در ادامه بررسي اين لايحه،  محمدرضا ميرتاج الديني نماينده تبريز در موافقت با اين لايحه گفت: اگر ما بتوانيم بحث كارت هوشمند را در كشور راه اندازي كنيم به نوعي توانسته ايم مصرف بنزين را در كشور كنترل كنيم.

وي گفت: ما مي توانيم با راي دادن به كليات اين لايحه، مسائل ترافيك و كنترل مصرف بنزين را در كشور را حل كنيم.

حميدرضا حاجي بابايي ديگر نماينده موافق لايحه واردات بنزين خطاب به نمايندگان گفت: اگر ايرادي به اين لايحه داريد بايد برنامه چهارم توسعه را اصلاح كنيد.

وي با بيان اين كه مي دانيمممكن است تصويب اين لايحه عوارض براي اقتصاد كشور داشته باشد گفت: اما براي جلوگيري از فلج شدن اقتصاد كشور مجبوريم اين لايحه را تصويب كنيم هر چند عوارضي داشته باشد.

نماينده همدان خواستار تصريح نرخ واقعي تورم، نقدينگي، سود بانكي براي شفاف شدن اقتصاد كشور شد و اظهار داشت: با انجام چنين كارهاي زيربنايي است كه مي توان اثرات جانبي تصويب چنين لايحه هايي را كم كنيم.

گفتني است بر اساس ماده 214 آئين نامه داخلي مجلس براي بررسي برنامه بودجه ساليانه كل كشور و نظارت بر اجراي آن بر اساس بند « د » اين ماده پس از ارائه گزارش كميسيون تلفيق كليات برنامه مورد بحث قرار مي گيرد كه پنج نفر به عنوان مخالف و پنج نفر به عنوان موافق مي توانند حداكثر هر نفر پانزده دقيقه ديدگاههاي خود را مطرح كنند كه به دليل ارجاع طرح دو فوريتي به صحن علني امروز مجلس، تصويب كليات اين لايحه به جسله بعدي مجلس يعني روز سه شنبه مورخ 24/8/84 موكول شد.