فتح‌الله معین در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به ارایه گزارش مالی شهرداری به شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص مترو اصفهان در سال ۹۳ اظهار داشت: این گزارش که شامل آوردهای مالی دولت و شهرداری برای پروژه مترو اصفهان است هر ساله در پایان سال به شورای اسلامی شهر ارایه می‌شود.
وی با بیان اینکه گزارش مالی سال ۹۳ مترو اصفهان پس از بررسی در شورای اسلامی شهر اصفهان مورد تایید این شورا قرار نگرفت، ادامه داد: شهرداری در این گزارش مالی هزینه صدور پروانه برای ایستگاه‌های مترو و دیگر ابنیه مربوط به این پروژه را جزء آوردهای خود برای این پروژه به حساب آورده بود.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه تاکنون برآورد هزینه صدور پروانه ساختمان برای هیچ یک از ساختمان‌های شهرداری محاسبه نمی‌شده است، ادامه داد: اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان نسبت به این اقدام و نحوه محاسبه شهرداری ایراد وارد کرده و گزارش مالی مترو را دارای اشکال دانستند.
وی با بیان اینکه اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان نسبت به هزینه درست کمک‌های دولتی به مترو اصفهان تاکید دارند، افزود: آنها معتقدند شهرداری نباید در ساخت پروژه مترو اسراف کند و مسئولان نیز نباید عدم پیشرفت پروژه مترو اصفهان را ناشی از کم کاری دیگری بدانند.
معین با اشاره به تاکید دیگر اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص رفع نگرانی‌های سازمان میراث فرهنگی در خصوص ادامه پروژه مترو اصفهان و آسیب‌های احتمالی که به ابنیه تاریخی می‌زند نیز ابراز داشت: در این راستا شهرداری باید تمام نگرانی‌های این سازمان را برطرف کند و با از بین بردن موانع راه اندازی ایستگاه‌های میدان امام حسین (ع) و خیابان چهارباغ را نیز از سر راه بردارد.
وی با انتقاد از عدم راه اندازی برخی از ایستگاه‌های خط یک مترو اصفهان بعد از ۱۵ سال فعالیت این پروژه افزود: شهرداری می‌توانست زمانی که دلار زیر یک هزار تومان قیمت داشت مترو را راه‌اندازی کند و این در حالی است که با دامن زدن به اختلافات با دیگر ارگان‌ها هنوز با دلار بیش از ۳ هزار تومانی نیز نتوانسته است این پروژه را به بهره‌برداری برساند.
سمیه قنبری
نظر شما