محمود ابطحي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهربا اشاره به تشكيل جلسه روز گذشته مجلس شوراي اسلامي با مسوولين صنعت موتورسيكلت سازي به منظور بررسي مسايل مربوط به توليد كنندگان موتورسيكلت ايران گفت: با توجه به اينكه صنعت متورسيكلت سازي نياز به توجه ويژه اي دارد، مجلس از وزارت صنايع و معادن خواستارتشكيل كميته اي در زمينه اين صنعت شد.
وي افزود: وزارت صنايع بايد با تشكيل كميته اي ويژه ، مشكلات صنعت موتورسيكلت سازي را لمس و راهكارهاي براي حل مشكلات آنها ارايه دهد.
رييس كميته صنايع مجلس شوراي اسلامي تصريح كرد: اين كميته بايد با حضور نمايندگان و سنديكاي صنعت موتورسيكلت سازي تشكل شود و وزارت صنايع و معادن گزارشي از وضع موجود صنعت موورسيكلت سازي را به مجلس ارايه دهد.
به گفته وي، همچنين وزارت صنايع و معادن بعنوان متولي بخش صنعت در كشور، طي دو ماه آينده برنامه اي ميان مدت و بلند مدت براي صنعت موتور سيكلت سازي كشورتدوين كند.
ابطحي گفت: وزارت صنايع و معادن بايد تصميمات كميته ويژه صنعت موتورسيكلت سازي را براي كميته صنايع گزارش دهد تا مجلس بتواند مشكلات اين صنعت كه بعنوان وسيله نقليه مورد نياز مردم است برطرف كند
وي با اشاره به اعتراض پرداخت قانون تجميع عوارص در صنعت موتور سيكلت سازي افزود: اين صنعت به علت اينكه مشمول قانون خودرو مي باشند بايد اين عوارض را پرداخت كنند.
رييس كميته صنايع مجلس همچنين از نزديك تر شدن موسسه استاندارد با صنعت موتورسيكلت كشوراشاره و تصريح كرد: موسسه استاندارد بايد استانداردهاي قطعات اين صنعت را بر اساس استاندارد هاي روز تدوين كند.
وي همچنين با اشاره به مصرف سوخت بالاي موتورسيكلت ها در كشورخاطر نشان كرد: مجلس از سازمان بهينه سازي مصرف سوخت خواست تا توليد كنندگاني كه نسبت به كاهش مصرف سوخت اقدام كنند از جوايزتشويقي برخوداركند.
ابطحي همچنين با اشاره به از رده خارج كردن موتور سيكلت هاي فرسوده گفت: در قانون از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده براي موتورسيكلت هاي فرسوده دستورالعملي ديده نشده كه بايد آيين نامه اي براي اين امر تدوين شود.
رييس كميته صنايع مجلس شوراي اسلامي درباره آمار توليد و صادرات موتورسيكلت در كشورگفت: در سال گذشته يك ميليون و 100 هزار دستگاه موتورسيكلت توليد شد كه از اين ميزان حدود18 درصد آن صادر و مابقي در بازار داخلي توزيع شده است.
وي افزود: همچنين به علت عدم وجود سياست مدون در اين صنعت، طي سالهاي گذشته 600 مجوز توليد توسط وزارت صنايع و معادن صادر شده كه اغلب از بخش خصوصي بودند كه برخي از اين توليد كنندگان به دليل عدم توجيه اقتصادي بودن توليد در كشور كار را نيمه تمام رها كرده و ورشكسته شدند.
به گفته وي، در حال حاضرحدود 130 كارخانه موتورسيكلت سازي در كشور وجود دارد كه به علت عدم استراتژي مناسب در صنعت موتورسيكلت سازي كشوربا مشكل مواجه شده اند.
نظر شما