به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا قاری قرآن ظهر امروز در نشست خبری با اشاره به عملکرد ۱۱ ساله معاونت عمران شهری شهرداری اصفهان اظهار داشت: در این بازه زمانی بودجه عمرانی شهرداری اصفهان از ۱۲۶ میلیارد تومان به دو هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.
تحقق ۸۰ درصدی بودجه سال ۹۳ شهرداری اصفهان
وی با اشاره به تحقق ۸۰ درصدی بودجه سال ۹۳ شهرداری اصفهان نیز بیان داشت: به میزان درآمدهای شهرداری، تمام پروژه‌های عمرانی در سال گذشته نیز اجرایی شده است.
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان توسعه و بازسازی آسفالت معابر در شهر اصفهان را از اصلی برنامه‌های شهرداری اصفهان طی ۳ سال گذشته عنوان کرد و افزود: در سال ۹۳ بیش از ۷۰ میلیارد و در سال ۹۴ نیز ۸۵ میلیارد تومان از بودجه عمرانی شهرداری اصفهان به آسفالت معبر تخصیص یافته است.
وی پیاده رو سازی و اصلاح معابر شهر اصفهان را نیز از دیگر پروژه‌های شاخص شهر اصفهان طی سه سال اخیر خواند و گفت: در سال ۹۳ پیاده روی ۵۸ خیابان در سطح شهر اصفهان اصلاح شده است که در مناطق ۸ و ۱۳ شهرداری بیشترین حجم اجرایی را داشته‌ایم.
قاری قرآن با اشاره به تعداد پروژه‌های ۱۱ سال گذشته در شهرداری اصفهان نیز گفت: در این بازه زمانی ۵۱ خیابان، ۴۱ تقاطع غیر همسطح، ۳۷ مجموعه ورزشی سرپوشیده، ۵۵ مجموعه فرهنگی، و ۴۶ پل عابر پیاده اجرایی شده است.
۴۸ درصد از بودجه عمرانی ۹۳ ویژه تملک پروژه‌هاست
وی با اشاره به تفکیک درصدی پروژه ۲۰۰۰ میلیارد تومانی شهرداری در بخش عمرانی نیز بیان داشت: از این میزان بودجه ۷۰ درصد به صورت نقدی و ۳۰ درصد به صورت غیر نقدی تخصیص یافته است که ۶ درصد آن به معاونت عمرانی، ۱۶.۸ درصد قطار شهری، ۱۳.۹ درصد در بخش ترافیکی، ۸.۵ درصد خدمات شهری (ایجاد فضای سبز و ..)، ۴۸ درصد تملک پروژه‌ها و ۱۰ درصد نیز خاص پروژه‌های فرهنگی و ورزشی است.
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان آغاز و ادامه پروژه‌های سالن‌های اجلاس و رینگ سوم ترافیکی را از پروژه‌های شاخص اجرایی شده در دو سال گذشته عنوان کرد و بیان داشت: دراین راستا باید توجه داشت که این دو پروژه در حاشیه شهر اجرایی می‌شوند و مردم زیاد با روند اجرایی آن آشنایی ندارند.
وی اجرای پروژه‌های تقاطع غیر همسطح میدان استقلال و میدان ۲۵ آبان را از پروژه‌های مهم ترافیکی سال ۹۴ عنوان کرد و گفت: این دو پروژه در راستای تکمیل رینگ دوم و آغاز رینگ چهارم اجرایی خواهند شد.
قاری قرآن راه اندازی پل شهید اردستانی را نیز از دیگر پروژه‌های ترافیکی سال ۹۴ دانست و اظهار داشت: رینگ چهارم ترافیکی از سمت شرق اصفهان آغاز و تا خمینی شهر ادامه خواهد داشت.
وی کل مساحت پروژه رینگ چهارم ترافیکی را ۸۴ کیلومتر اعلام کرد و افزود: نمی‌توان به صورت یکجا این پروژه را اجرایی کرد و در این راستا به صورت مرحله‌ای در مناطق مختلف شهرداری این طرح اجرایی خواهد شد.
تخصیص اعتبار ۲۵ میلیارد تومانی به پروژه نمایشگاه‌های بین‌المللی
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان با اشاره به تخصیص اعتبار ۲۵ میلیارد تومانی به پروژه نمایشگاه بزرگ بین‌المللی اصفهان نیز گفت: ۶۰ درصد از سهام این نمایشگاه توسط شهرداری خریداری شده است و فاز اول آن تا پایان سال ۹۵ راه اندازی خواهد شد.
وی در خصوص راه اندازی تراموا در اصفهان نیز افزود: خط تراموا در مسیر میدان استقلال تا میدان شهدا راه اندازی خواهد شد و در صورت تامین واگن از سوی کشور چک این طرح نیز اجرایی خواهد شد.
قاری قرآن افزود: برای خرید واگن‌های تراموا قرار دادی ۲۷ میلیون یورویی بسته شده است.
وی در خصوص پروژه سالن‌های اجلاس نیز بیان داشت: تاکنون ۱۸ پروژه در دل این پروژه بزرگ از ۲۴ پروژه تکمیل شده است و اعتبار ۵۶۰ میلیارد تومانی برای این پروژه برآورد شده است.
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان با اشاره به عدم اجرای تعهدات دولت نسبت به پرداخت اعتبار مصوب برای سالن‌های اجلاس اصفهان نیز گفت: در حال حاضر شهرداری ۸۰ میلیارد تومان از ۱۰۰ میلیارد اعتبار تصویب شده در زمان دولت قبل را از دولت طلب دارد.
وی با بیان اینکه دولت فعلی در خصوص سالن‌های اجلاس نظر مثبت دارد، ادامه داد: امیدواریم هر چه زودتر اعتبار خوبی برای این پروژه اختصاص یابد.
قاری قرآن با تاکید بر اینکه چنانچه پروژه سالن‌های اجلاس همایش‌های بین‌المللی توسط بخش خصوصی به بهره‌برداری می‌رسید الان دارای وضعیت بهتری بود، ادامه داد: در بخش دولتی فعالیت‌های عمرانی دستخوش ضوابطی می‌شود که بسیار وقت گیر است.
تئاتر شهر هنوز از سیاست‌های طراحی خارج نشده است
وی در ادامه در خصوص راه اندازی پروژه تئاتر شهر در اصفهان نیز گفت: زمینی که برای این طرح در خیابان چهارباغ عباسی در نظر گرفته شده است جوابگوی نیازهای تعریف شده برای این محل نیست و از این رو هنوز این پروژه از سیاست‌های طراحی خارج نشده است و طرحی برای اجرای آن نداریم.
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در خصوص ایراد موجود در بخشی از زیرساخت‌های BRT اصفهان نیز گفت: ساخت اولیه خطوط BRT به صورت تستی بود چرا که ما نمیدانستیم این پروژه تا چه میزان موفق عمل خواهد کرد و از این رو از مصالح استاندارد استفاده نکردیم.
وی اضافه کرد: در حال حاضر با توجه به عملکرد موفق این پروژه بازسازی زیرساخت‌های آن در دستور کار قرار گرفت.
قاری قرآن در خصوص وجود برخی از اشکالات در ساخت و سازهای صورت گرفته توسط شهرداری اصفهان نیز بیان داشت: ایرادات موجود یا از سوی بهره برداران است و با از سوی پیمانکاران از این رو توجه به نظارت بیشتر امری ضروری است.
نظر شما