يك مقام آگاه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" با اعلام اين مطلب گفت: باتوجه به اين كه قرارداد خريد هواپيماي تشريفاتي دولت ايران با يك كشور غير اروپايي- سنگاپوري- بسته شده بود، مبلغ پرداختي نيز با دلار در آن ذكر شد.
وي تصريح كرد: برهمين اساس، 39 ميليون دلار براي خريد هواپيماي 321 پرداخت شد.
اين مقام آگاه ادامه داد: در همين حال، براي تبديل اين هواپيما به " VIP" قراردادي با شركت سوژرما فرانسه به مبلغ 14 ميليون يورو با نرخ آن روز به امضا رسيد.
وي خاطرنشان كرد: دو فروند هواپيماي اختصاي مقامات ارشد كشور 35 ساله و يك فروند ان نيز 30 ساله است.
به گفته اين مقام آگاه، دو فروند هواپيماي اختصاصي مقامات ارشد كشور در نيروي هوايي و يك فروند آن نيز در شركت هواپيمايي هما نگهداري مي شود.
پيش از اين خبرگزاري"مهر" گزارش داده بود: به دستور رييس جمهور وقت ايران، در سال 1380 شوراي اقتصاد خريد هواپيماي ايرباس 321 را براي استفاده اختصاصي دولت و از طريق فاينانس داخلي تصويب كرد.
با تصويب شوراي اقتصاد، هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران(هما) مامور خريد هواپيماي اختصاصي براي دولت شد و در آذرماه سال 1381 قراردادي با فرانسوي ها براي خريد هواپيما ايرباس تشريفاتي (VIP) امضا كرد.
اين هواپيما كه به قيمت حدود 39 ميليون دلار خريداري شد، با هزينه حدود 20 ميليون دلار نيز دكوراسيون آن تغيير كرد.
برطبق قرارداد، شركت"سوژرما" فرانسه كه شركتي تعميراتي در بخش هوايي است، در اين جريان به عنوان واسط بين ايران و شركت"سيل" سنگاپور ظاهر شد و به عبارتي اين شركت بود كه 20 ميليون دلار از ايران گرفت تا دكوراسيون داخل هواپيما را تغيير دهد.
برهمين اساس، قرار بود هواپيماي اختصاصي دولت ايران در آذرماه سال 83 به هواپيمايي هما تحويل شود كه با كارشكني شركت خارجي مواجه گرديد.
شركت "EAD" كه از مالكان ايرباس و شركت سوژرما كه خواهرخوانده ايرباس است، با اعمال نفوذ و به دليل ترس از اعمال فشار آمريكا و عنوان كردن تحريم از تحويل اين هواپيما به ايران جلوگيري مي كرد و اين درحالي بود كه كمتر از 10 درصد ميزان قطعات اين هواپيما آمريكايي است . بدين ترتيب، برخلاف ادعاي شركت فرانسوي ، اين هواپيما شامل تحريم نمي شد.
البته مديرعامل سابق شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران(هما) در مراسم خداحافظي خود با خبرنگاران اين مطلب را نيز گفته است:" در آن زمان در شوراي اقتصاد تصويب شد كه هواپيمايي را با قيمت ... خريداري شود و بر طبق توافق، مقرر گرديد كه تا خريد هواپيما قطعي نشده، جزييات اين مصوبه منتشر نشود، ولي جزييات آن منتشر گرديد و كار ما را در خريد اين هواپيما با مشكل مواجه كرد."
اوايل سال 1383 نيز كميته تحقيق و تفحص از ناوگان هوايي كشور در مجلس ششم نيز، به نداشتن صرفه اقتصادي خريد هواپيماي تشريفاتي دولت اشاره كرده بود.
در اين گزارش آمده بود: اين هواپيما به اتاق خواب ، حمام ، دستشويي ، دكوراسيون رويال ، صندلي هاي سوپر كلاس و كف پوش نفيس تجهيز است.
از سوي ديگر، به دنبال كارشكني شركت خارجي فوق در تحويل هواپيما، مسئولان حقوقي هواپيمايي هما مجبور شدند كه عليه آنها در دادگاه فرانسه شكايت كنند.
اين دادگاه در دومين بار رسيدگي به دادخواست شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي و در شب پنجشنبه 21 مهرماه سال جاري، با صدور حكمي اعلام كرد، شركت "سوژرما" بايد هواپيمايي تشريفاتي دولت ايران كه بابت آن تاكنون 60 ميليون دلار پرداخت كرده بود، تحويل دهد.
كشاورزيان در اين باره گفته بود: براساس اعلام نظر اين دادگاه ، شركت سوژرما به دليل تاخير 10 ماهه در تحويل هواپيمايي تشريفاتي دولت ايران نيز بايد سود پول مربوط به خريد اين هواپيما را به هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران پرداخت كند.
وي خاطرنشان كرده بود: با سپري شدن روند اداري اين حكم و ابلاغ آن، شركت سوژرما هواپيماي تشريفاتي دولت ايران را تحويل خواهد داد.
همين پيگيري ها موجب شد تا هواپيمايي تشريفاتي دولت با فراز و نشيب هاي فراوان، بالاخره در اواخر هفته گذشته به ايران تحويل دهد.
هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران نيز روز شنبه 5 آذرماه جاري ، اين هواپيما را به نماينده دولت - غلامحسين الهام - تحويل داد.
سخنگوي دولت و رييس دفتر رييس جمهوري در مراسم تحويل اين هواپيماي تشريفاتي به خبرنگاران گفته است كه آقاي احمدي نژاد باتوجه به شعارهاي خود بعيد است از اين هواپيما استفاده كند.
هواپيماي تشريفاتي خريداري شده كه از نوع ايرباس 321 و متعلق به سال 2002 ميلادي است، داراي امكاناتي همچون سالن كنفرانس و وجود ارتباطات اينترنتي مي باشد. همچنين ميزان كاركرد آن كم و حدود 1500 ساعت پرواز است.
نظر شما