مديرعامل ساپكو در اين خصوص به خبرنگار مهر گفت: يكي از برنامه هاي ايران خودرو كاهش ارزبري سمند است به طوري كه سمند در سال 84 نسبت به سال 82 حدود 70 درصد كاهش ارزبري داشته است.
مجتبي شيواپور همچنين افزود: كاهش 70 درصدي ارزبري منجر به افزايش 36 درصدي تعداد تامين كنندگان قطعات خودرو شده است.
وي ، ادامه روند كاهش ارزبري براي قطعات ساير محصولات ايران خودرو را از جمله اهداف گروه صنعتي ايران خودرو در راستاي توصيه هاي اخير رييس جمهوربه خودروسازان دانست.
ميد عامل ساپكو، ارزبري هر دستگاه سمند را درسال 82 حدود سه هزارو 230 يورو دانست و تصريح كرد: اين رقم در سال 84 به 942 يوروكاهش يافته و اين درحالي است كه توليد محصول سمند در سال 82 حدود 58 هزارو 197 دستگاه بوده و آمار توليد در سالجاري بالغ بر72 هزار دستگاه پيش بيني شده است.
وي به افزايش تعداد سازندگان قطعات سمند از 85 دستگاه سازنده در سال 82 به 116 سازنده در سال 84 اشاره كرد و افزود: افزايش 36 درصدي تعداد تامين كنندگان قطعات سمند در طي اين دو سال ( كه ناشي ازكاهش ارزبري اين محصول بوده است) به معناي تامين قطعه از داخل، كاهش محموله هاي CKD ، افزايش اشتغال و تقويت توان قطعه سازي بوده است.
شيواپور خاطرنشان كرد: گروه صنعتي ايران خودرو مي كوشد تا با تصميم كاهش ارزبري به ديگر محصولات خود، علاوه بر جلوگيري خروج ارز از كشور، بسترهاي پايداري براي تقويت بنيه اشتغال كشوركه منجر به افزايش توليد ملي خواهد شد، فراهم كند.
نظر شما