مسافران مترو نگران ايجاد ازدحام در ايستگاهها نباشند

به گزارش خبرگزاري مهر ، مهندس جعفر ربيعي اعلام كرد: مكانيزم كنترلي و سيستم نظارتي براي محاسبه دقيقه نرخ سفر در بليت هاي مسافتي در راستاي آرامش خاطر شهروندان است.

وي در توضيح اين مطلب افزود: تصميم بر اين است كه كنترل بليت ها به صورت مكانيزه و محاسبه دقيق باشد و جز در موارد مشاهده تخلف از حضور نيروهاي انساني و ماموران كنترلي استفاده نكنيم تا با اين كار از ايجاد ازدحام بيش از حد جلوگيري شود.

معاون پيشتباني شركت مترو گفت: سيستم نظارتي و كنترلي در برخي ساعت ها و ايستگاهها به صورت موردي انجام خواهد شد و اين گونه نيست كه در تمام ساعات و به شكل مداوم باشد.

به گفته وي ، به اين ترتيب شهروندان بايد نهايت همكاري و توجه را براي ارائه صحيح بليت ها به دستگاه و انتخاب ايستگاه مورد نظر داشته باشند.

معاون پشتيباني شركت راه آهن شهري تهران و حومه ، در ادامه با بيان اينكه از اين پس تنها 3 نوع بليت مترو خواهيم داشت، افزود: دو نوع بليت اعتباري مدت دار و مبلغ دار و يك نوع بليت سفري كه خود به يك سفره ، دو سفره و 10 سفره تقسيم مي شود ، خواهند بود.

توصيه ربيعي به شهرندان آن است كه حتي الامكان از بليت هاي سفري و مسافتي استفاده نكنند ، چون استفاده از اين بليت ها مشكلاتي از جمله كمبود پول خرد ، اتلاف وقت مسافران و سردرگمي لحظه اي براي آنان به وجود مي آورد.

وي افزود: چنانچه شهروندان مايل باشند از بليت هاي سفري و نه اعتباري مدت دار و مبلغ دار ، استفاده كنند ، بايد ناحيه ايستگاه مقصد مورد نظر خود را به طور كامل شناسايي و بر اساس آن بليت خريداري كنند.

معاون پشتيباني مترو تهران گفت: هنگام كنترل بليت سفري مسافران در گيت هاي خروجي ، چنانچه مسافري بيشتر از ناحيه اعلام شده به هنگام خريد بليت ، سفر كرده باشد ، دستگاه اجازه خروج را نمي دهد و مامور ايستگاه مسافر خاطي را 200 تومان جريمه مي كند.

وي گفت: چنانچه خطاي مسافر از چشم هاي الكترونيكي دستگاه ها و چشم ماموران كنترلي پنهان بماند و مسافر ازگيت خارج شود، سيستم مكانيزه كنترل در مرحله بعدي استفاده از بليت سفري بهاي يك سفر را كسر مي كند.

معاون پشتيباني شركت مترو تهران تصريح كرد: در حال حاضر حدود 55 درصد مردم از بليت اعتباري استفاده مي كنند و سعي داريم با ايجاد تسهيلات ، مردم را به استفاده داوطلبانه از بليت هاي اعتباري ترغيب كنيم.

وي تاكيد كرد: مسافتي شدن نحوه محاسبه قيمت بليت مترو ، طرحي عادلانه است و نبايد آن را افزايش بهاي بليت مترو تلقي كرد.

ربيعي گفت: هيچ گونه برنامه اي براي افزايش قيمت بليت مترو در دستور كار شركت راه آهن شهري تهران نيست.