به گزارش خبرنگار پارلماني "مهر"، اسماعيل گرامي مقدم در حاشيه جلسه علني مجلس در جمع خبرنگاران با بيان اين مطلب اظهار داشت: نمايندگان مسئول كميته هاي فني، حقوقي و ساختاري فراكسيون اقليت گزارشي در مجمع عمومي ارائه دادند كه پس از بحث و بررسي استيضاح وزير دفاع راي آورد و متني تهيه شد و بيش از 40 راي اخذ شد.
وي تصريح كرد: طي مذاكراتي كه رئيس مجلس با هيات رئيسه فراكسيون داشتند وي با توجه به تشكيل شوراي عالي رسيدگي به سوانح هوايي و ساماندهي هواپيمايي كشوري و لشگري، خواستار توقف استيضاح ازسوي استيضاح كنندگان شد.
گرامي مقدم گفت: تحقيق و تفحص به نتايج خوبي رسيده و منطبق با كارشناسي سه كميته استيضاح كنندگان است، اما به دليل اينكه علت سقوط مربوط به هواپيماي نظامي و نيروهاي نظامي است، نمي شود مطرح كرد و طرح آن بر خلاف مصالح و منافع ملي است؛ بنابراين رئيس مجلس با تشكيل جلسه غيرعلني براي رسيدگي به اين دو سانحه موافقت كردند كه وزير دفاع در مجلس حاضر شوند و در خصوص موضوع و نكاتي كه نمي شود در بيرون از مجلس مطرح كرد، صحبت كنند. هم نمايندگان صحبت كنند و هم وزير دفاع پاسخگوي سئوال نمايندگان كميته هاي استيضاح كننده و كميته تحقيق و تفحص باشند.
گرامي مقدم خاطرنشان كرد: به هر حال در اثر پيگيري هاي نمايندگان مجلس، مسئولان نظام نسبت به موضوع سوانح هوايي حساس شده اند كه اميدواريم با تشكيل شوراي عالي رسيدگي به سوانح كه از سوي رهبري تشكيل شده، گامهاي موثري در برطرف كردن مسائل مديريتي ، فني و ساختاري براي اصلاح امور هوانوردي تشكيل شود.
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس همچنين درباره نتايج گزارش كميته هاي سه گانه استيضاح كنندگان گفت: دلايلي كه كميته استيضاح كنندگان براي سقوط سي -130 بدست آورده اند كاملا متفاوت با گزارش كميته 32 نفره بررسي كننده حادثه سقوط سي -130 است.
وي با بيان اينكه گزارش اين كميسيون نوعي فرافكني است، خاطرنشان كرد: در اولين گزارش به صراحت اعلام شده كه خلبان و برج مراقبت مسئول سقوط بوده اند در حالي كه كميته استيضاح كنندگان سهم مراقبت پرواز راصفر دانسته و حداقل اشتباه را به خلبان اختصاص داده است.چرا كه خلبان گوهري چندين بار اعلام كرده هواپيما معيوب است و در اين صورت مقصر دانستن خلبان امري غيرواقعي و غيرفني است.
وي افزود: اگر خلبان اين نقص را حساس نمي كرد و گزارش نمي داد، دچار خطا شده بود، اما هواپيمايي كه فاقد اين سيستم هاست به طور قطع فرود آن تقريبا كاري غيرعادي و معجزه است، بنابراين مقصر دانستن خلبان در هر دو گزارش تحقيق و تفحص منتفي است.
گرامي مقدم از حسن نيت رئيس مجلس تشكر كرد و گفت: رئيس مجلس به طور جدي موضوع را پيگيري كردند و حال كه شوراي عالي رسيدگي به سوانح از سوي رهبر انقلاب تشكيل شده است، تقاضاي توقف استيضاح را داشتند كه استيضاح كنندگان پذيرفتند.
نظر شما