۱۳ مهر ۱۳۸۲، ۱۱:۴۴

مشاور عالي شهردار تهران در گفت و گو با "مهر" :

تغيير ساعت كاري مدارس 33 درصد ترافيك تهران را كاهش مي دهد

تغيير ساعت كاري مدارس 33 درصد ترافيك تهران را كاهش مي دهد

مشاور عالي شهردار تهران گفت : 33 درصد حجم ترافيك تهران مربوط به مراكز آموزشي و فرهنگي است كه تغيير ساعت كاري اين مراكز در زمان اوج ترافيك بخش مهمي از مشكل ترافيك تهران را حل مي كند.

دكتر محمد خوش چهره در گفت وگو با خبرنگار اجتماعي " مهر" افزود : طرح تغيير ساعت كاري دستگاههاي اجرايي و بانكها كه از سوي شوراي شهربه هيئت دولت پيشنهاد شده ، يك طرح كارشناسي است كه در مجموع موجب شكستن ترافيك در ساعتهاي اوج آن مي شود .

وي ادامه داد : اين طرح يك برنامه تجربه شده در كشورهاي ديگر است كه اثر مثبت آن در كاهش بار ترافيكي در ساعتهاي اوج ترافيك به اثبات رسيده و اگر چه ممكن است به اعتقاد برخي موجب ناهماهنگي ميان دستگاههاي اجرايي شود اما تجربه نشان مي دهد كه مزاياي آن به مراتب بيش از مضرات آن است .

وي افزود : امروزه در بسياري از كشورهاي جهان شكستن ساعت كاري اداره ها و نهادهاي اجرايي و جلوگيري از همزماني فعاليت آنها براي شكستن ساعت اوج ترافيك امري متداول است و مطمئنا با توجه به وضع ترافيكي شهر تهران نتيجه اجراي اين طرح مثبت خواهد بود .

وي  گفت : باتوجه به اينكه بخش مهمي از ترافيك شهر تهران ناشي از وجود فضاهاي آموزشي و همزماني فعاليت اين مراكز با دستگاههاي اجرايي ديگر لزومي ندارد با تغيير ساعت كاري مراكز آموزشي مي توانيم بخش مهمي از مشكل ترافيك را در شهر تهران كاهش مي دهد.

وي افزود : ترافيك از ديدگاه اقتصادي موجب اتلاف وقت ، هزينه ، سوخت از سوي شهروندان و استهلاك بيشتر خودروها مي شود ضمن اينكه به آلودگي بيشتر هوا نيز دامن مي زند بنابراين اجراي هر برنامه اي كه به نحوي موجب كاهش ترافيك شود از نظر اقتصادي توجيه پذير است .

وي ادامه داد : براي مقابله با مشكل ترافيك به طور كلي مي توان از دو منظر واردعمل شد يكي برخورد سخت افزاري است كه با توسعه معابر شهري و بزرگراهها و افزايش ناوگان حمل و نقل عمومي انجام مي شود ، منظر دوم برخورد نرم افزاري است كه با تغييردر تقاضاي سفر شهري  از سوي شهروندان انجام مي شود .

وي گفت : اجراي طرح تغيير ساعت كاري مراكز دولتي برمبناي ديدگاه دوم است كه با تغيير در سفرهاي شهري مي تواند نقش بسيار موثري در كاهش ترافيك در كلان شهر تهران داشته باشد .

وي افزود : اين طرح كه از سوي شوراي اسلامي شهر تهران به هيئت دولت پيشنهاد شده درمرحله اول مورد استقبال رئيس جمهوري نيز قرار گرفته است و اميدواريم هيئت دولت با تصويب اين طرح شوراي شهر و شهرداري تهران را براي كاهش معضل بزرگ ترافيك در تهران ياري دهد .

 گفتني است وجود مدارس دو نوبته در شهر تهران از جمله موانع اجراي اين طرح است كه مسوولان ذيربط بايد براي آن راهكاري بينديشند .

 

کد خبر 28631

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha