نوذر آرين درگفت وگو با خبرنگار اقتصادي مهر گفت : بعضي از هزينه هاي بخش نفت همانند قيمت فولاد ، حمل و نقل ، فولاد آلياژي ، اجاره كشتي و ... از20 تا 150 درصد افزايش يافته است به گونه اي كه اين امر موجب شده است پيمانكاران از سود لازم در پروژه ها برخوردار نشده و حتي بعضي از پروژه هاي نفتي به اين دليل با كندي مواجه شوند .
وي كه هم اكنون مدير پروژه فازهاي 9و 10 پارس جنوبي در بخش دريا است، گفت : اين مشكل متاسفانه در اكثر فازهاي پارس جنوبي به خصوص در 9و10 نيز گريبانگير يپمانكاران شده به طوري كه شركت مهندسي و ساخت تاسيسات دريايي نيز در پروژه هاي خود با اين مشكل مواجه شده اند و حتي براي دريافت هزينه هاي بيشتر با كارفرما در گفت وگو هستيم .
وي درباره آخرين وضعيت فازهاي 9و10 پارس جنوبي گفت : سكوها يا جكت هاي اين پروژه نصب شده است و ساخت عرشه ها نيز تا پايان سال آينده به اتمام مي رسد .
وي تصريح كرد : ساخت عرشه ها قرار بود كه تا مهرماه نصب شود اما تا اسفندماه به طول مي انجامد كه اين عامل به دليل افزايش هزينه ها و تاخير در حفاري اين دوفاز به دنبال كنار گذاشتن شركت هاليبرتون بوده است .
نظر شما