تحقق جابجایی ۶ میلیون نفری با خط ۶ و ۷ مترو

به گزارش خبرگزاری مهر، ایستگاه میرزای شیرازی شانزدهمین ایستگاه از خط ۳ متروی تهران با حضور جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، شهردار تهران و معاونین شهردار افتتاح شد. در این مراسم ابوالفضل قناعتی عضو هیات رییسه، حجت الاسلام ناصحی رییس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورا ، محمد سالاری ، ولی الله شجاع پوریان و علی صابری از اعضای شورای اسلامی شهر تهران حضور داشتند. 

ابوالفضل قناعتی در پایان این مراسم با اشاره به ویژگی های خط ۳ متروی تهران گفت : خط ۳ به طول تقریبی ۳۸ کیلومتر و دارا بودن ۲۷ ایستگاه از جمله خطوط استراتژیک شبکه مترو است. به جهت بهره برداری سریع این خط بخشی از ایستگاه ها در سنوات گذشته افتتاح شده و بخشی از ایستگاه ها باقی مانده که امروز یکی از این ایستگاه ها به بهره برداری رسید. 

وی ادامه داد: مکان یابی این ایستگاه به طرز مطلبوی صورت گرفته به گونه ای که این ایستگاه در مرکز شهر که همواره در آن شاهد ترافیک عبوری سنگین هستیم می تواند در مسافر گیری و دسترسی شهروندان به شبکه مترو بسیار مثمر ثمر باشد. 

عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران افزود: مشکلی که در خط ۳ و در حال حاضر با آن مواجه هستیم بحث واگن ها است چرا که هم اکنون سر فاصله حرکت قطار ها در این خط زیاد است و ما امیدواریم با کمک دولت محترم و تزریق واگن ها سرفاصله حرکت قطار ها در این خط را به ۴ دقیقه برسانیم. 

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران همچنین اظهار داشت: شورای شهر تهران هم در برنامه ۵ ساله دوم و هم در برنامه سال ۹۵ توجه ویژه ای به توسعه حمل و نقل عمومی بالاخص حمل و نقل ریلی داشته که امیدواریم بتوانیم با کمک اعضای شورای شهر و همت شهرداری تهران بتوانیم تا پایان سال ۹۵ شاهد افتتاح خط ۷ و نیز تا پایان سال ۹۶ شاهد افتتاح خط ۶ باشیم. 
قناعتی خاطر نشان کرد: البته در این امر نباید از کمک دولت در تخصیص اعتبارات مصوب غافل ماند.

وی یاد آور شد: با اضافه شدن خط ۶ و خط ۷ به شبکه مترو ظرفیت مسافر گیری به ۶ میلیون نفر در روز خواهد رسید که پر واضح است چه تاثیری می تواند در کاهش ترافیک و آلودگی هوا داشته باشد از اینرو می طلبد دولت در تخصیص اعتبارات مورد نیاز تعجیل کند. 

قناعتی همچنین بیان داشت: با تحقق جابجایی ۶ میلیون نفری در روز گام بزرگی در حوزه جابجایی و حمل و نقل شهروندان بر خواهیم داشت.

وی همچنین با اشاره به اولویت های مورد نیاز مترو و صرورت تخصیص اعتبارات از سوی دولت گفت: هزینه های مترو چه در بحث زیر ساخت، ریل گذاری، تجهیزات و واگن ها هر کدام دارای اولویت و اهمیت است و دولت می بایست ۵۰ درصد اعتبارات مورد نیاز را تامین کند حال در هر کدام از این بخش ها این اعتبارات محقق شود مدیریت شهری نیز مکی تواند بخش های دیگر را با روند سریعتری به سامان برساند. امیدواریم شاهد این همدلی و همگرایی بین دولت و مدیریت شهری باشیم .