به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، دكتر محمد باقر قاليباف امروز در مراسم افتتاح ايستگاه هاي دروازه شميران و سبلان به عنوان بخشي از خط 2 مترو تهران ، با بيان اينكه امروز ترافيك به يكي از مهم ترين دغدغه هاي شهروندان تهراني تبديل شده و مترو نيز يكي از مهم ترين راهكارهاي جدي روان سازي ترافيك به شمار مي رود ، افزود: امروز اين قابليت فني و اجرايي را در كشور داريم كه اگر مشكلات مالي نداشته باشيم ، ظرف 5 سال آينده 100 كيلومتر خط مترو در تهران راه اندازي كرده و ظرفيت مترو را به 2 برابر فعلي برسانيم.
وي با اشاره به برنامه افتتاح 2 ايستگاه ديگر در بخش شرقي خط 2 مترو تهران گفت: تا مهر امسال 2 ايستگاه نظام آباد و گلبرگ به بهره برداري خواهد رسيد و همچنين با افتتاح ايستگاه امام حسين ، به عنوان تنها ايستگاه باقيمانده در اين خط ، تا پايان امسال كل خط 2 مترو تهران عملياتي خواهد شد.
قاليباف تاكيد كرد: اميدواريم با تزريق واگن هاي جديد به خطوط مترو ، فاصله زماني حركت قطارهاي مترو به هر 3 دقيقه يك قطار تا پايان امسال كاهش يابد.
شهردار تهران از مترو به عنوان ستون فقرات حمل و نقل عمومي شهر تهران عنوان كرد و گفت: پس از مترو ، اتوبوس و تاكسي در رده هاي بعدي قرار دارند و در حالي كه در بسياري از كشورها تاكسي فقط يك وسيله لوكس و تزئيني به شمار مي آيد اما واقعيت اين است كه در ايران همين وسيله امروز نقش مهمي در بخش حمل و نقل عمومي شهر تهران بر عهده گرفته است.
وي با اشاره به بحث سهميه اي شدن مصرف بنزين در كشور و با تاكيد بر اينكه بايد حتما قبل از اتخاذ چنين سياستي تصميم گيري دقيقي در خصوص آن صورت گيرد ، تصريح كرد: اين زيبنده كشور ما نيست در حالي كه در سال 85 حدود 10 ميليارد دلار در بخش سوخت سوبسيد مي دهيم اما براي پرداخت كمتر از 4 ميليارد دلار در بخش حمل و نقل عمومي دچار سختي هستيم.
قاليباف با بيان اينكه بايد مسئولان هر چه سريعتر براي حل اين معضل چاره اي بينديشند ، به ابراز نگراني هايي كه در اين زمينه وجود دارد پرداخت و تاكيد كرد: در حال حاضر علاوه بر تاكسي هاي پلاك قرمز ، آژانس ها و تاكسي هاي پلاك موقت نقشي به مراتب مهم تر در جابجايي مسافران شهر تهران بر عهده دارند و اين نگراني وجود دارد كه اگر تدبيري براي آنها انديشيده نشود ، باز هم دچار بحران عمومي همچون عدم كنترل دقيق قيمت ها خواهيم شد.
وي ادامه داد: در اين وضعيت شاهد هرج و مرج در قيمت گذاري و درگيري مداوم بين كساني كه داراي وسيله نقليه هستند و شهروندان ديگر به عنوان مسافر بوده و اقشار آسيب پذيرو محروم فشار زيادي را در حمل و نقل متحمل خواهند شد.
شهردار تهران بار ديگر با تاكيد بر اينكه امروز پاسخگو و مسئولي براي معضل ترافيك تهران نداريم ، تصريح كرد: اين زيبنده ما نيست ، در حالي كه ترافيك دغدغه مردم در كلانشهر تهران است ، مديريت ترافيك همچنان بلاتكليف باشد.
نظر شما