دلارهاي پارس جنوبي / آهنگ توسعه فازهاي پارس جنوبي شتابان است

به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر از منطقه ويژه اقتصادي پارس، ميدان گازي پارس جنوبي بزرگ‌ترين منبع گازي مستقل است كه بر روي خط مرزي مشترك ايران و قطر در خليج‌فارس و در فاصله 105 كيلومتري ساحل جنوبي ايران قرار دارد. وسعت اين ميدان گازي در بخش مربوط به كشور جمهوري اسلامي ايران برابر 3700 كيلومتر مربع و در بخش مربوط به كشور قطر 6000 كيلومتر مربع است. 

مطالعات انجام شده نشان مي‌دهد كه ذخيره در جاي اين بخش بيش از 14 تريليون متر مكعب گاز طبيعي و افزون بر 18 ميليارد بشكه ميعانات گازي را در خود جاي داده كه معادل 9 درصد كل ذخاير جهان و حدود 48 درصد ذخاير گازي شناخته شده كشور است.  اين ميدان در 28 فاز پالايشگاهي تعريف شده كه هم اكنون 5 فاز آن احداث و به بهره برداري رسيده است.

اين ميدان در 28 فاز پالايشگاهي تعريف شده كه هم اكنون 5 فاز آن احداث و به بهره برداري رسيده است. درآمد روزانه كشورمان از 5 فاز فوق، 20 ميليون دلار است. مجموعه سرمايه گذاري پيش بيني شده براي احداث 28 فاز پارس جنوبي 50 ميليارد دلار است كه در صورت عملياتي شدن كل آن، درآمد سالانه از اين ميدان به 40 ميليارد دلار بالغ خواهد شد.

از سوي ديگر، سازمان منطقه ويژه اقتصادي پارس در سال 1377 به منظور بهره برداري از منابع نفت و گاز حوزه پارس جنوبي و انجام فعاليت‌هاي اقتصادي در زمينه نفت و گاز و پتروشيمي تاسيس شده است. براساس گزارش رسمي، 50 درصد ذخاير گازي ايران در اين منطقه قرار دارد و مابقي به صورت لكه لكه در نقاط مختلف كشور جمع شده‌اند.

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران در منطقه ويژه اقتصادي پارس خواستار يك طراحي فراملي و منطقه‌اي براي اين منطقه شد.

سيد جليل رضوي سپس به فعاليت هاي كشور قطر در ميدان گازي مشترك پارس جنوبي اشاره و تصريح كرد:"قطري‌ها در سال 1360  كار خود را در اين ميدان مشترك آغاز كرده اند يعني 13سال زودتر از ايران. مجموع سرمايه گذاري آنان در اين ميدان به 70 ميليارد دلار بالغ شده است".

وي خاطرنشان كرد: "ايران هم از سال 1373 وارد احداث و توسعه فازهاي پارس جنوبي شده است كه براساس آخرين آمار، سرمايه گذاري در اين منطقه تاكنون به 20 ميليارد دلار رسيده است. اولين فاز در سال 81 بهره برداري شده و الان نيز 5 فاز  در حال فعاليت هستند".

رضوي از راه اندازي 5 فاز پالايشگاهي ديگر پارس جنوبي تا 2  سال آينده خبر داد و گفت:"اميدواريم تا 2 سال آينده محصولات اين 5 فاز به توليد برسد".

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس درآمد روزانه حاصل از 5 فاز بهره برداري شده پارس جنوبي را 20 ميليون دلار اعلام كرد و گفت:"مجموع سرمايه گذاري كه قرار است در ادامه براي 28 فاز پارس جنوبي صورت گيرد 50 ميليارد دلار است اما با بهره برداري كامل اين فازها كه احتمالا سال 2015 خواهد بود، درآمد سالانه از اين ميدان گازي به 40 مليليارد دلار خواهد رسيد. برهمين اساس، چشم ايرانيان و جهانيان به پارس جنوبي معطوف شده است".

وي تاكيد كرد: " در برداشت گاز از پارس جنوبي تا پايان سال 2006 برابر خواهيم شد كه اگر با همين روند ، توسعه را تا سال 2015 توسعه ادامه دهيم، در بخش ديگر از پارس جنوبي، قطرهاي را كنار خواهيم زد".

رضوي گفت:" ديگر نمي توانيم در توسعه ميدان گازي پارس جنوبي غلفت كنيم. براساس گزارشات رسيده، قطري‌ها در برنامه ريزي كه دارند مابين سال 2007 تا 2008 فاز پالايشگاهي براي بهره برداري خواهند داشت كه با ايران در برداشت گاز فاصله به‌وجود خواهند آورد".

وي از ايجاد سايت دوم ميدان گازي پارس جنوبي خبر داد و اظهارداشت:" در اين سايت، همزمان كار توسعه و  بهره برداري در دو فاز دنبال خواهد شد. ايجاد اين سايت از دستاوردها و افتخارات دولت نهم خواهد بود، زيرا ديگر براي راه اندازي فاز جديد معطل فاز قبلي نخواهيم ماند".

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس ادامه داد:"  البته پتروپارس در سايت دوم تجهيز كارگاهي كرده است. از سوي ديگر، پيمانكار نيز به مناقصه رفته و به‌زودي كار را شروع مي كند. 3 واحد توليد "ال ان جي" نيز توسط شل، رپسول و شركت ملي نفت احداث مي شود كه با اين كار، گاز تبديل به مايع شده و از طريق كشتي حمل "ال ان جي" صادر مي شود.

وي با رد دلايل سياسي، علت تاخير در احداث فازهاي 9 و 10 را تنها تعلل شركت‌هاي خارجي، سوء مديريت و ... اعلام كرد و گفت:" با دستور وزير نفت اين مشكل نيز برطرف شده است".

به گفته رضوي، فازهاي 6، 7 و 8 پارس جنوبي كه 85 درصد پيشرفت فيزيكي دارند 12 تا 15 ماه ديگر به بهره برداري مي رسند.

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس به بخشنامه دولت براي خروج شركت‌هاي زير مجوعه وزارت نفت از تهران اشاره كرد و گفت:" جزو اولين شركت‌ها در عملياتي كردن بخشنامه دولت بوديم و نيروها را در منطقه مستقر كرديم كه اين كار هم در پيشرفت سريع فازها و كارهاي عمراني تاثير گذار بوده است".

وي تاكيد كرد:" نه تنها فعاليت‌هاي عمراني در منطقه كاهش نيافته بلكه ظرف ماه هاي اخير احداث طرح ها شتاب بيشتري نيز گرفته است. به عبارت ديگر، باتوجه به اولويت دولت در توسعه فازهاي پارس جنوبي و اختصاص تسهيلات از محل حساب ذخيره ارزي و توجه ويژه وزير نفت به اين منطقه، پيشرفت طرح ها فوق العاده و بي سابقه بوده است. يعني صبح تا شب وضعيت پروژه تغيير مي كند و اين مسئله با يك بازديد روزانه كاملا مشخص مي‌شود".

خبرنگاري پرسيد: با توجه به  قرارداد دو ميليارد دلاري فازهاي 15 و 16 پارس جنوبي  ميان شركت ملي نفت و شركت خاتم الانبيا كه در اوايل تيرماه به امضا رسيد، آيا سپاه پاسداران انقلاب اسلامي در منطقه حاضر شده است؟ رضوي پاسخ داد:"سپاه در منطقه فعال است و پيشرفت فيزيكي خوبي داشته و خوب به صحنه آمده و نيروهاي خود را در منطقه گمارده است".

رضوي گفت: "اين سازمان شركتي سياستگزار است و مشمول شركت هايي كه بايد بر طبق اصل 44 قانون اساسي به بخش خصوص واگذار شوند، نمي شود. 60 هزار نيروي انساني در منطقه كار مي كنند و حداقل تا 2 ماه آينده 20 هزار نفر ديگر نيز اضافه خواهد شد".

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس از برقراري پروازهاي خارجي فرودگاه بين المللي خليج فارس از شهريورماه خبر داد و گفت: "براي خارجيان روايد 15 روزه نيز صادر مي شود".

وي آلودگي بالاي ميدان گازي پارس جنوبي براي سه منطقه بومي در اين محل را مورد اشاره قرار داد و عنوان كرد:"7 سال قبل يك مشاور خارجي پس از مطالعاتي اعلام كرد كه اين سه منطقه بومي به دليل آلودگي بالا بايد از پارس جنوبي فاصله بگيرند. با تصويب شوراي عالي شهرسازي، در منطقه سيرافت قرار شده واحدهاي مسكوني احداث شود".

رضوي راه حل واقعي توسعه شهرهاي حاشيه پارس جنوبي را اجراي درست طرح آمايش سرزمين منطقه ويژه اقتصادي پارس عنوان كرد و گفت:" وزارت نفت در شهرهاي حاشيه پارس جنوبي تاكنون 120 ميليارد تومان سرمايه گذاري كرده است و توسعه اين شهرها هم اكنون در برنامه وزارت نفت نيز قرار دارد".

مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي پارس امنيت سرمايه گذاري بالا را يكي از دلايل حضور سرمايه گذاران خارجي در پارس جنوبي همچون دوو، هيوندا، اني، شل و رپسول اعلام كرد و اظهارداشت:"تحولات سياسي اخير منطقه‌اي هيچ تاثيري در روند فعاليت شركت‌هاي خارجي در پارس جنوبي نداشته است". رضوي تصريح كرد:"فعاليت آنها نيز شتاب بيشتري نسبت به گذشته دارد و البته شركت‌هاي خارجي به منافع وآينده خود درصنعت نفت ايران توجه دارند".

وي در پايان گفت: با خريداري فرودگاه قديم عسلويه كه در مرحله كارشناسي است، آن را از نيروي هوايي تحويل خواهيم گرفت و تغيير كاربري خواهيم داد. به گزارش مهر، اين فرودگاه قديمي در دل فازهاي پارس جنوبي قرار دارد.