داریوش نصر در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه هم اکنون راه آهن مهاباد – نقده قطعه چهار از طرح ملی ساخت راه آهن مراغه – ارومیه به طول ۲۵ كیلومتر، ۹۹ درصد پیشرفت اجرایی دارد افزود: عملیات زیرسازی، ریل گذاری و احداث تقاطع های این طرح نیز در حال اتمام است.
وی با بیان اینکه ساخت و ساز ایستگاه راه آهن نقده در مراحل پایانی بوده و پیش بینی شده است در ماههای آینده به بهره برداری برسد افزود: در حال حاضر مراحل ریل گذاری ایستگاه نقده در دست اتمام است و بزودی آماده بهره برداری از این طرح خواهیم بود.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اعلام اینکه از ۴۰ کیلومتر راه آهن واقع شده در نقده ۲۱ کیلومتر تا ایستگاه قطار نقده ریل گذاری شده است افزود: ریل گذاری ۱۹ کیلومتر باقی مانده از قطعه پنج الف دو در سال جاری آغاز خواهد شد.
وی بیان اینکه محوطه ایستگاه راه آهن نقده نیز هم اکنون بالای ۷۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد گفت: رای اتمام این پروژه ۵۲۰ میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته و متوسط پیشرفت فیزیکی کل پروژه ۹۰ درصد است
نصر با اشاره به اینكه تاكنون برای ساخت راه آهن مراغه تا مهاباد نزدیك به یك هزار و ۶۷۰ میلیارد ریال هزینه شده، گفت: تا به امروز برای احداث راه آهن مهاباد تا ارومیه یك هزار و ۵۵۰ میلیاردریال صرف شده است.
مدیركل راه و شهرسازی آذربایجان غربی یادآور شد: پیگیری های لازم جهت تخصیص ۱۲۰ میلیارد ریال برای جبران كمبود اعتبار این پروژه انجام می شود.
نصر با تاكید بر اینكه عملیات اجرایی در قطعات پروژه راه آهن نقده- ارومیه فعال است تصریح كرد: عملیات زیرسازی، خاكریزی، خاكبرداری و ساخت ابنیه فنی در مسیر راه آهن نقده تا ارومیه به طول ۱۰۵ كیلومتر از ۶۸ درصد پیشرفت اجرایی برخوردار است.
طرح ملی ساخت راه آهن مراغه- ارومیه به طول ۱۸۲ كیلومتر است كه تاكنون ۸۲ كیلومتر به بهره برداری رسیده و ساختمان ایستگاه های راه آهن میاندوآب و مهاباد در سالهای گذشته افتتاح شده است.
نظر شما