حجت الله غلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از جمله اهداف پیش روی مجموعه راه و شهرسازی را در بخش توسعه راه های استان تبدیل بزرگراه به آزاد راه و اتصال شهرها و مراکز شهرستان ها با احداث باند دوم به مرکز استان است.
وی بیان داشت: محور ترانزیت بادرود- اردستان – نایین از جمله محورهای بزرگراهی است که به آزاد راه تبدیل خواهد شد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان اصفهان تصریح کرد: شهرستان‌های اردستان، چادگان، خور و فریدن نیز از جمله محورهایی است که به صورت دو بانده به مرکز استان متصل می‌شود.
وی افتتاح ۲۴ کیلومتر از محور اردستان به اصفهان را در جهت حذف تصادفات رخ به رخ و جلوگیری از تلفات جاده‌ای بسیار حائز اهمیت دانست و اظهار داشت: قطعه سوم باند دوم اردستان به اصفهان با اعتبار ۱۹۰ میلیارد ریال امروز افتتاح می‌شود.
غلامی اعلام کرد: تکمیل ۱۱ کیلومتر باقیمانده با توجه به وجود نقاط پرحادثه در آن نیاز به اعتباری بالغ بر ۲۱۰ میلیارد ریال دارد که با استفاده از ظرفیت‌های خوب موجود امید است تا سال آینده تکمیل و به بهره برداری برسد.
وی نیز با اشاره به میزان تردد بار و مسافر در سطح راه های استان گفت: استان اصفهان به لحاظ موقعیت جغرافیایی و وجود صنایع مادر همچون فولاد کشور در آن، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم مسافر را دارا است که این حجم تردد توجه ویژه به بحث راه ها را می‌طلبد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان اصفهان سال ۹۵ را سال خوبی برای پروژه‌های عمرانی راه و شهرسازی عنوان کرد و بیان داشت: در سال ۹۵ دو پروژه بسیار مهم کنارگذر شرق اصفهان و کنار گذر غرب اصفهان بعد از سال ها توقف آغاز به کار کرد که امید است با تکمیل و به بهره‌برداری رسیدن این دو پروژه مشکل ترافیکی شهر اصفهان و شهرهای مجاور حل شود.
نظر شما