بازگشت ۱۳ جایگاه CNG استان کرمانشاه به چرخه عرضه سوخت

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل استاندارد استان کرمانشاه، محمودرضا نیازی گفت: با شروع فرایند استانداردسازی ۱۳ جایگاه عرضه سوخت CNG استان کرمانشاه که پیش تر به علت عدم رعایت الزامات استاندارد و در راستای تأمین ایمنی و سلامت شهروندان و جلوگیری از بروز حوادث احتمالی، قطع گاز شده بود، مجددا وصل و به چرخه خدمت رسانی بازگشتند.

وی یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد را در حوزه گاز  طبیعی فشرده (CNG) مورد مصرف در خودروها در ۳ بخش تشریح نمود و اظهار داشت: در بخش اول تدوین استانداردهای ملی مربوط به گاز طبیعی، به صورت کارشناسی صورت می گیرد، در بخش دوم استانداردسازی و نظارت بر اجرای اجباری استاندارد جایگاه‌های CNG و در بخش سوم نظارت بر مخازن موجود در خودروهای گازسوز انجام می گیرد.

مدیرکل استاندارد استان کرمانشاه، از کنترل مستمر جایگاه‌های توزیع  سوخت گاز طبیعی خودروی خبر داد و خاطر نشان کرد: طبق قانون باید جایگاه‌های سوخت گاز طبیعی به صورت دوره‌ای مورد کنترل و بازرسی قرار گیرند.

وی در ادامه با اشاره به اینکه از ۷۶ جایگاه CNG فعال در سطح استان فرآیند استاندارد سازی ۷۴ جایگاه در حال انجام است، افزود: استفاده از گاز CNG در خودروها از جمله سیاست‌ها و برنامه‌های دولت برای کاهش مصرف بنزین و کنترل آلودگی هوا است که بهره‌مندی از این نعمت خدادادی با وجود مزیت‌ها و فوایدی که دارد نیازمند بررسی‌های دوره‌ای تجهیزات گازسوز به‌ویژه جایگاه های CNG است.

نیازی با بیان اینکه قطع گاز جایگاه‌های CNG غیراستاندارد ضروری است گفت: قطع گاز آندسته از جایگاه های سوخت CNG غیراستاندارد که به لحاظ درجه خطرآفرینی دارای وضعیت بحرانی هستند، با هماهنگی شرکت ملی گاز در دستور کار اداره کل استاندارد استان قرار دارد.

وی ادامه داد: علاوه بر جایگاه های عرضه سوخت، مخازن CNG نصب‌شده بر روی خودروهای دوگانه سوز نیز از جمله تجهیزات پراهمیت و دارای ضریب حساسیت و ایمنی بسیار بالاست که با توجه به تحمل فشار بالای کاری، چرخه‌های مکرر پر و خالی شدن روزانه و با در نظر گرفتن عمر مفید کاری این سیلندرها، باید در فواصل زمانی معین مورد بازرسی‌های چشمی، آزمون‌های هیدرواستاتیک و در صورت لزوم و حسب تشخیص شرکت بازرسی کننده، مورد آزمون‌های تکمیلی قرار بگیرد.

مدیر کل استاندارد استان کرمانشاه در ادامه با اشاره به اینکه به منظور ایمنی و جلوگیری از خطرات ناشی از انفجار سیلندر های تحت فشار خودروهای گازسوز، این مخازن هر ۳ سال یکبار باید مورد ارزیابی تکمیلی قرار گیرند، افزود: این خودروها قبل از ورود به مراکز معاینه فنی باید تست مخزن را از مراکز بازرسی  CNG انجام و سپس نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.