رنو ساندرو هاچ بک شهری

شرکت داچیا در رومانی محصولات قدیمی‌تر شرکت رنو را برای بازار اروپای شرقی مونتاژ می‌کرد.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، به همین ترتیب رنو همکاری خود را با داچیا بیشتر کرد و نصف سهام این شرکت را خرید و در سال ۲۰۰۴ طراحان شرکت رنو و داچیا با همکاری هم خودروی لوگان (همان ۹۰L) را طراحی کردند و دو سال بعد از آن (در سال ۲۰۰۶) رنو کل سهام داچیا را خرید. در سال ۲۰۰۸ طراحان اسپانیایی رنو با استفاده از طراحی لوگان یک مدل هاچ بک که به زبان رنو نزدیک باشد، طراحی کردند و نام آن را ساندرو نهادند.

رقبای این خودرو لیفان ۵۰x، برلیانس ۳۲۰H و دانگ فنگ ۳۰H می‌باشند و در ایران توسط پارس خودرو به بازار عرضه می‌شود.

فضای داخل کابین رنو ساندرو جادار و خوب است به طوری که فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب حتی برای افراد بلند قد خیلی خوب است. سر و صدا کمی داخل کابین شنیده می‌شود که علت آن عایق بندی اتاق می‌است.

کولر خودرو بسیار عالی است و قدرت پرتاب باد خوبی دارد. از امکانات این خودرو می‌توان به: فرمان خودرو دنده شانه‌ای به همراه تقویت کننده هیدرولیکی است، کیسه هوای راننده و سرنشین با قابلیت غیر فعال کردن کیسه هوای سرنشین، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی، ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز اشاره کرد.

خروجی‌های تهویه هوا شبیه ۹۰ L هستند ولی سیستم پخش خودرو کیفیت چندانی ندارد. دستگیره در سرنشینان جلو زیباتر شده و جای دست راحتی هم دارد اما دستگیره صندلی‌های عقب کمی بد قلق است.

ترمز ساندرو مانند ۹۰ L که نسل قبلی آن است عالی بوده، هندلینگ و کمک فنرهای خیلی خوبی دارد و سیستم تعلیق آن ارتقا پیدا کرده است. حرکت‌های عرضی و طولی بهتری نسبت به ۹۰ L دارد، در دست اندازها به خوبی جمع می‌شود و خودرو به خوبی روی جاده نشسته است.

به نقل از ویرلن، موتور و گیربکس هماهنگ، هندلینگ خوب و معکوس گیری خوب حس خوب و راضی کننده‌ای از نظر فنی در راننده القا می‌کنند. از نظر ایمنی در حالت جزئی: برای محفاظت از سرنشینان بزرگسال ۳ ستاره از ۵ ستاره، برای حفاظت از سرنشینان کودک ۴ ستاره از ۵ ستاره، برای محافظت از عابر پیاده ۱ ستاره اس ۵ دریافت کرده است و در مجموع در بخش ایمنی از مؤسسه EuroNCap در مجموع ۳ ستاره از ۵ ستاره را دریافت کرده است پس می‌توان آن را خودرویی نسبتاً ایمن دانست.

خودرو رنو ساندرو یک موتور ۱.۶ لیتری بنزینی خطی با گیربکس ۴ سرعته دارد که هم‌خوانی موتور و گیربکس عالی است. موتور ۱۶ سوپاپ ساندرو ۱۰۵ اسب بخار قدرت در ۵۷۵۰ دور و ۱۴۰ نیوتن متر گشتاور در ۳۷۵۰ دور تولید می‌کند. در سرعت‌های ۱۱۰ کیلومتر در ساعت یا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای معکوس‌های ۴ به ۳ لگ دارد اما قابل چشم پوشی است.

در حالت معکوس ۲ به ۱، انتهای پدال گاز حالت کلیک مانند دارد و به محض فشار آوردن به آن کلیک سریع به ۱ منتقل می‌شود. سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ۱۶.۱۳ ثانیه به دست می‌آید. کمپانی ادعا می‌کند این خودرو به صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۸.۳ لیتر سوخت مصرف می‌کند ولی در تست‌های رانندگی در حالت اسپرت مصرف سوخت بیشتری مشاهده شده است.

با توجه به اینکه سایت دیوار هم اکنون بزرگ‌ترین بستر درج آگهی رایگان خودرو به شمار می‌رود برای خرید و فروش خودرو رنو ساندرو به آگهی‌های بخش خرید خودرو مراجعه کنید.

این مطلب، یک خبرآگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 4607581

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 1 + 3 =