افزایش اعتراض‌های مردمی به طرح ترافیک جدید/ با آمار بازی نکنید

دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از افزایش اعتراض‌های مردمی به طرح ترافیک جدید خبر داد و گفت: متاسفانه حوزه حمل و نقل گرفتار پافشاری‌های شخصی و غیرکارشناسی شده است.

محمد علی کرونی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اعتراض های مردمی درخصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت گفت: تصمیمات غیرکارشناسی در معاونت حمل و نقل بسترساز حجم انبوهی از اعتراضات و شکایات مردمی شده است. نشانه های شکست طرح جدید محدوده کاهش آلودگی هوا از هم اکنون قابل مشاهده است. متاسفانه انبوهی از شکایات مردمی در خصوص مشکلات ناشی از اجرای طرح جایگزین زوج و فرد سابق به کمیسیون واصل شده و علاوه بر ذینفعان صنفی که از طرح ترافیک شکایت داشتند؛ در طرح جدید شهروندان عادی از ترافیک زیاد در معابری که سابقا ترافیک نداشتند ناراضی هستند.

وی ادامه داد: با یک بازدید میدانی افزایش حجم تردد در سطح معابر قابل مشاهده است و عملاً شکست طرح جدید قابل پیش بینی است مگر آنکه برای نجات آن تدابیر جدیدی اتخاذ شود، هرچند شورای شهر و کمیسیون تخصصی حمل و نقل نقشی در روند تصویب جزییات اجرایی آن نداشتند اما به جهت مراجعات مکرر شهروندان قرار است در جلسه ای راهکارهای کاهش اثرات زیانبار آن بررسی شود. البته منوط بر آنکه معاونت حمل و نقل گزارشی موثق و معتبر به کمیسیون ارائه کند.

کرونی با بیان اینکه متاسفانه حوزه حمل و نقل گرفتار پافشاری های شخصی و غیرکارشناسی در موضوعاتی شده که فقط راهکارهای کارشناسی و فنی را می طلبد گفت: کافیست نگاهی به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا در تیرماه سال ۹۷ و حتی سال های قبل تر بیندازید و با تیرماه سال جاری مقایسه کنید، حال چطور مدعی کاهش آلودگی هوا و اثرگذاری طرح ترافیک و طرح جدید محدوده زوج و فرد می شوند

دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: بهتر است به جای بازی با آمار، در یک فضای کارشناسی و تعاملی به دنبال تحقق ظرفیت واقعی جابجایی و تکمیل زیرساخت های حمل و نقل شهری باشند و به موازات آن سایر مولفه ها اعم از طرح های محدودیت تردد، دوچرخه و … را دنبال کند.

کد خبر 4665955

برچسب‌ها

مطالب بیشتر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 2 + 4 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 10
    • نظرات در صف انتشار: 1
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • دکتر ک.م.پ IR ۱۳:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      3 0
      با سلام ما اساتید دانشکده های برق و کامپیوتر دانشگاه صنعتی خ. ن. طوسی, سیدخندان با طرح جدید مشکلات عدیده ای پیدا کرده ایم. قبلا با توجه به فرد و زوج بودن برنامه آموزشی پزوهشی خود را تنظیم می کردیم.
    • ناشناس IR ۱۳:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      3 0
      هیچ طرح خوبی نیست،بردارند این طرح را.
    • IR ۱۳:۳۹ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      3 0
      اینها خودشون آزادانه تردد می کنند و هزینه ای هم نمیدن فکر کردند ما هم مثل اینها هستیم
    • یزدان IR ۱۳:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      3 0
      این طرح برای گرفتن پول بیشتره نه آلودگی کمتر.
    • رضا ولی IR ۱۳:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      5 7
      سلام . به نظر من این طرح عادلانه هست چون : 1- مدیریت تردد در طرح آلودگی با خود فرد است . 2- ارزش پلاک زوج و فرد یکی شده . 3 - از تردد پلاکهای شهرستان که آزادانه در مسیر ها تردد می کردند جلوگیری کرده
    • پویا علامه IR ۱۴:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      2 3
      به نظر من این طرح خوبیه لطفا منتشر کنید
    • احمدی IR ۱۴:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      2 0
      الان آقای آقایی میان میگن همه چی آرومه، من چقدر خوشحالم!!مهم نیست مردم چه می خواهند مهم خواسته دل ایشان و جیب هم قطاران ایشان است
    • علی IR ۱۷:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      2 0
      شما تصمیم گیرنده گان این طرح را ببینید چه کسانی هستند ایا اینها می فهمند یا بدرد ............ میخورند هر کسی را برای کاری ساختند این کار کار اینها نیست
    • ناشناس IR ۱۷:۲۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
      1 0
      واقعا این طرح بی خود است چرا که شهرداری به این وسیله می خواهد کسری بار مالی خود راتامین نماید وواقعا موضوع الودگی هوا نیست فقط هدف تامین مالی برای شهرداری است خدا از باعثان نگذردکه جیب مردم نشانه رفتن
    • ناشناس IR ۱۰:۴۱ - ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
      1 0
      سلام تامین کسری مالی شهرداری کاری نداره هرکس میخواد توی تهران نفس بکشد دقیقه ای یک میلیارد به شهرداری بدهدفکر کنم تاحدودی مشکل حل بشه