به گزارش خبرگزاری مهر، مجتبی دانشور، اظهار داشت: بر اساس آمار پلیس راهور در حال حاضر بیش از ۱۱ میلیون موتورسیکلت پلاکشده در کشور وجود دارد که بالغ بر ۳۵ درصد کل وسایل نقلیه شمارهگذاری شده را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: تا سال ۹۶، بالغ بر ۲ میلیون موتورسیکلت در شهر تهران پلاکگذاری شده که حدود ۹۶ درصد آن موتورهای کاربراتوری هستند و طبیعتاً میزان آلایندگی آن، نسبت به سایر انواع موتورسیکلت (انژکتوری و برقی) بسیار بالاتر است.
به گفته مدیرکل آموزش شهروندی شهرداری تهران، یکی از چالشهای مبتلابه این وسیله، قانونگریزی است به طوری که آمارها نشان میدهد سهم موتورسیکلتها از تصادفات شهر تهران به ۴۵ درصد میرسد.
وی با تاکید بر اینکه مهمترین عامل قانونگریزی موتورسیکلتها، عدم هویت بخشی به آن است، عنوان کرد: در راستای ارتقای فرهنگ موتورسواری و هویت بخشی مثبت به موتورسواران فاز اول کمپین «موتور سوار خوب» از دی ماه سال گذشته و در راستای مأموریت ذاتی معاونت اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران بهمنظور اقدامات ترویجی و آموزشی برگزار شد که در ادامه فاز دوم این کمپین نیز آغاز شده است.
دانشور اهداف عملیاتی این کمپین را عدم حضور موتورسواران در خط ویژه، تونلهای شهری و مسیرهای ممنوع العبور، عدم حضور در پیاده رو و احترام به حقوق عابران پیاده، ترغیب به استفاده از کلاه ایمنی، تغییر رفتار موتورسواران از طریق هوشیار سازی و آگاه سازی خانوادهشان و رعایت قوانین و مقررات ترافیکی برشمرد.
نظر شما