تهرانی‌ها در انتظار بهبود وضعیت حمل و نقل شهری

تأثیر محسوس سهمیه بندی بنزین را می توان در استقبال روز افزون تهرانی‌ها از مترو، اتوبوس و بطور کلی وسائل نقلیه عمومی شاهد بود و این در حالی است که با توجه به این استقبال بی سابقه، کمبود های موجود در حوزه های حمل و نقل عمومی بیش از پیش نمایان شده است.

وضعیت تاکسی های در تردد پایتخت هم  به مانند دیگر وسائل نقلیه عمومی تهران است که نارضایتی مردم از افزایش موردی کرایه ها، کمبود تاکسی ها در بعضی خطوط و شمار زیاد تاکسی هایی که  به صورت دربستی مسافر جابه جا می کنند به سهولت قابل مشاهده است.
 
تهرانی ها حتی برای استفاده از تاکسی سرویس ها  نیز باید  مدت زیادی انتظار بکشند و بسیاری از آژانسهای اتومبیل کرایه به علت کمبود ماشین قادر به خدمات رسانی به مشتریان خود نبوده و  مجبور به عذر خواهی از آنها هستند.

شمار مسافر برهای شخصی در شهر کاهش قابل ملاحضه ای یافته و اینگونه مسافربرها که اغلب پس از شغل اول خود  به حمل و نقل مسافر می پرداختند، ترجیح می دهند  سهمیه بنزینشان را برای مصارف شخصی خود نگاه دارند  و یا در مسیر های کوتاه و آن هم به صورت دربستی  به جابجایی مسافر بپردازند.

در این بین مسئولان و مدیران شهری می کوشند که تمام ظرفیت های موجود را برای خدمات رسانی به شهروندان به کار گیرند که  در این باره می توان به افزایش ساعات کار اتوبوسها، نظارت و کنترل بیش از پیش بر رانندگان تاکسی و برخورد با متخلفین، تلاش برای کاهش مدت انتظار حرکت قطار های مترو و افزایش  تعداد تاکسی ها و اتوبوسهای خصوصی اشاره کرد.

تمامی اقدامات یادشهد در حالی است که مسافرین درون شهری تهران که وسائل نقلیه عمومی را جایگزین خودروهای شخصی خود نموده اند بیش از گذشته از کمبود های موجود در رنج وسختی قرار دارند .

"مدیر عامل شرکت اتوبوس رانی تهران"، کافی نبودن تعداد اتوبوسها ، نقص در جایگاه های گاز برای اتوبوسهای گازسوز و عدم تحویل به موقع اتوبوسهای تولید داخل را از دلایل عمده  مناسب نبودن خدمات خطوط  اتوبوسرانی  می داند.

مدیران متروی تهران نیز بارها از نبود بودجه کافی برای خرید واگنهای جدید و پیشبرد ساخت و سازهای جدید در سایر مسیرهای قطار شهری تهران گلایه کرده اند وتأخیر های پیش آمده  در حرکت  قطارها را  با توجه به استقبال رو به افزایش شهروندان ناشی از این این مسئله عنوان می کنند و علاوه بر این"شهردار تهران" به عنوان عالی رتبه ترین مقام مدیران پایتخت در مواقع مختلف و مناسبتهای گوناگون بر لزوم سرمایه گذاری مناسب و توجه دولت و مجلس در خصوص حمل و نقل عمومی تأکید کرده است.

 افزایش  نارسایی ها  در حمل و نقل  کلانشهر تهران پس از سهمیه بندی بنزین "رئیس مجلس" را در بازدیدی سرزده به ایستگاههای پر ازدحام مترو کشاند و پس از این بازدید  "حداد عادل"در جلسه ای  که شنبه 16 تیر ماه در محل مجلس با حضور"وزیر کشور"،"شهردار تهران"، "مدیرعامل مترو"  و تنی چند از نمایندگان مجلس، مسئولان دولتی و مدیران شهرداری  برگزار شد، ضمن تأکید بر لزو م توسعه حمل و نقل شهری ، راهکارهای  بهبود وضعیت حمل ونقل درون شهری را مورد بررسی  قرار داد و بدین ترتیب امیدواریهای بسیاری را در راستای هماهنگی وهمراهی بیش از پیش دولت، مجلس و شهرداری  جهت حل  این مشکلات و کمبودها در نزد مردم و دست اندر کاران این حوزه خدمات شهری موجب گردید.

به هر صورت نیاز تهران به 10500 دستگاه اتوبوس، سرمایه گذاری 650میلیون دلاری در بخش قطار شهری  و ورود تاکسی های جدید به همراه نظارت گسترده تر  بر آنها و در نهایت  خدمت رسانی بهتر به شهروندان تهرانی مسائلی نیستند که در توان مسئولان دولتی و شهری و کشوری نباشد. از این رو است که شهروندان تهرانی امید زیادی نسبت به اقدامات مسئولین در جهت افزایش کارایی وسائل نقلیه عمومی در پایتخت  کشور دارند.