به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس بیژنی ضمن بیان این مطلب اظهار کرد: دومین دوره آمارگیری از خط BRT توسط 200 نفرآمارگیر از ساعت 6 صبح تا 10 شب اجرا شد که بر اساس این آمارها طی یک روز 288 هزار مسافرجابه جا شدند و سرانه متوسط جابه جایی هر اتوبوس در طی روز هزار و 252 نفر بوده است .
وی افزود: از مجموع 270 اتوبوس نخستین خط BRT در روز آمارگیری 40 دستگاه رزرو بوده و خدمات رسانی در این خط به وسیله 230 دستگاه اتوبوس صورت گرفته است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در ادامه میزان خسارات وارده به اتوبوس ها پس از بازی پرسپولیس و استقلال اهواز را در حد صفر دانست و ضمن تشکر از تماشاگران و ماموران نیروی انتظامی گفت: خوشبختانه میزان خسارات این بازی در حد صفر بود و با افزایش تعداد اتوبوس ها به هزار دستگاه، تماشاگران توانستند بدون ازدحام از اتوبوس ها استفاده کنند.
وی تصریح کرد: در گذشته اتوبوس های شرکت واحد در یک محور میدان آزادی- انقلاب مسافران را جابه جا می کردند که خوشبختانه دو محور دیگر برای جابه جایی مسافران افزوده شده است تا تردد آنها آسان تر شود.
مهندس بیژنی گفت: در بازی اخیر علاوه بر محور آزادی- میدان انقلاب اتوبوس های شرکت واحد به جابه جایی مسافران در محورهای (جاده قدیم کرج- راه آهن- فلکه دوم نازی آباد) و (میدان صادقیه- ونک- رسالت) اقدام کردند.
وی تاکید کرد: همچنین در گذشته محل پارک اتوبوس ها تنها در ضلع شرقی استادیوم آزادی بود که خوشبختانه اکنون علاوه بر ضلع شرقی اتوبوس های شرکت واحد امکان پارک در ضلع غربی و جنوبی استادیوم را نیز بدست آورده اند که این امر مانع از ازدحام جمعیت در یک مکان و سرگردانی تماشاگران شده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان با انتقاد از فرمانداری کرج و شهریار گفت: طی بازی های گذشته شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران به شهروندان کرج و شهریار سرویس دهی و خدمات رسانی کرد تا تماشاگران این شهرها بتوانند برای دیدن بازی فوتبال به راحتی خود را به استادیوم آزادی برسانند اما برای دفعات آینده شرکت واحد اتوبوسرانی در این مورد مسئولیتی را نمی پذیرد و بر اساس مصوبات، فرمانداری کرج و شهریار موظف هستند برای تماشاگران خود وسیله نقلیه مورد نیاز را فراهم کنند.
نظر شما