ظرفيت سوخت رساني جايگاهها ، بيش از خودروهاي گاز سوز است.

به گزارش خبرگزاري مهر، معاون پشتيباني پروژه CNG  سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور تعداد خودروهاي سواري را كه در جايگاههاي احداث شده تهران ، كرج و مشهد مي توانند سوختگيري كنند، روزانه بيش از 15 هزاردستگاه اعلام كرد.
مهندس خليل عسگري گفت: همچنين دو جايگاه سوخت رساني ياغچي آباد وتقي آباد در تهران روزانه ظرفيت سوختگيري يك هزار و 400 دستگاه اتوبوس گاز سوز را دارند.
وي روند احداث جايگاههاي  سوخت گاز طبيعي در كشور را مطلوب عنوان كرد و افزود: با توجه به آمار ياد شده ، ظرفيت سوخت رساني جايگاهها ، بيش از خودروهاي گاز سوز است و تبديل كارخانه اي  كند و مقداري از برنامه تعيين شده عقب است.
عسگري خاطرنشان كرد: در مرحله فاز يك پروژه CNG  سوز كردن خودروهاي كشور كه از سال 82 آغاز و تا سال 85 ادامه مي يابد ، خودروسازان كشور بايد 654 هزار وسيله نقليه سب عمومي گاز سوز توليد كنند.
به گفته وي براساس بند ث تبصره 12 قانون بودجه سال 82 ، خودروسازان كشور موظف شده اند كه نسبت به ظرفيت جايگاههاي سوختگيري ، خودروهاي دو گانه سوز ( بنزين - گاز طبيعي ) توليد كنند. همچنين براساس مصوبه شورايعالي محيط زيست ، بايستي اتوبوسها وتاكسيهايي كه وارد ناوگان حمل و نقل عمومي شوند گاز  سوز باشند.
عسگري افزود: تلاش براين است كه اين فاصله (ظرفيت سوخت رساني وتعداد خودروهاي گاز سوز) با اجراي طرح تبديل خودروها  به CNG سوز در كارخانجات و كارگاههاي تبديل حفظ شود.
معاون پشتيباني پروژه CNG سازمان بهينه سازي مصرف سوخت گفت: با راه اندازي ايستگاههاي جديد، اين ارقام افزايش يافته و تا پايان سال 83 ظرفيت سوختگيري در جايگاهها به 280 هزار دستگاه سواري و هشت هزار دستگاه اتوبوس افزايش مي يابد.

کد خبر 66152

شهر خبر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 4 + 4 =