به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر محمد باقر قالیباف صبح امروز پس از به صدا در آوردن زنگ دبیرستان پسرانه شهید سید فاطمی در جمع خبرنگاران ضمن بیان خاطراتی از روز اول مدرسه خود گفت : دانش آموزان و آموزش و پرورش سرمایه های جدی آینده ما هستند و من نیز که دوران تحصیلم با زمان انقلاب و آغاز جنگ همزمان شده بود هرچه دارم از این دوران دارم و امیدوارم همه دانش آموزان از این سرمایه استفاده کنند.
قالیباف با اشاره به پیش بینی شهرداری تهران برای ترافیک امروز اظهار کرد : از قبل در حوزه حمل و نقل عمومی، مترو و تاکسیرانی پیش بینی کرده بودیم و در حوزه اتوبوسرانی نیز ماشینهای قابل استفاده تعمیر و شیفتهایی نیز اضافه شدند.
وی خاطر نشان کرد : پیش بینی ما این بود که تقاضای سفر در آغاز سال تحصیلی قریب به 20 میلیون سفر در شهر باشد و خود را آماده کرده بودیم و تا این لحظه نیز گزارشی مبنی بر این که ترافیک غیر قابل تحملی باشد به دست ما نرسیده است هرچند این موضوع نیاز به همکاری همه شهروندان و نیز کسانی دارد که بستر را برای سفر فراهم می کنند و امیدوارم با برنامه ریزی و همکاری دقیق این معضل که حداقل قریب به 20 سال است که گریبانگیر تهران است برطرف شود.
شهردار تهران با بیان این که بعضی ها می گویند ترافیک تهران قابل حل است و بعضی نظر خلاف آن را دارند گفت : من با مسئولیتی که داشتم و بررسیهایی که کرده ام مطمئن هستم که ترافیک تهران قابل حل است و برنامه مشخص و مدونی هم برای آن وجود دارد و به نظر من فقط به یک تصمیمگیری شجاعانه برای حل آن نیاز است.
قالیباف در پاسخ به سوالی در مورد استفاده از صندوق ذخیره ارزی در بحث مترو اظهار کرد : مصوبه مجلس به دست ما رسیده و شورا نیز تصویب کرده و به وزارت کشور رفته و از آن جا به شورای اقتصاد رفته است اما تا جایی که من مطلع هستم هنوز از کمیسیون اقتصاد دولت بیرون نیامده است و در آخرین نشستی که با شورای نمایندگان تهران داشتیم قرار شد این موضوع بررسی شود .
شهردار تهران از ورد واگنهای جدید مترو از آبان ماه امسال خبر داد و افزود : همه تلاشمان این است که از آبان ماه بر اساس قولی که دادیم هر ماه تعدادی واگنهای جدید هم برای خطوط کرج و هم تهران وارد خط شوند و پیش بینی ما این است که تا پایان سال تعداد قبول توجهی لوکوموتیو و مجموعه قطارها به متروی تهران وارد شود.
وی افزود : طبق قولی که داده بودیم اتوبوسها بر اساس زمانبندی وارد شدند و واگنها نیز وارد می شوند و ما خیلی منتظر بروکراسی اداری نخواهیم شد و به عنوان مدیر شهر باید این مشکلات را حل و فصل کنیم و به نظر من خیلی ضرورت ندارد که مردم بدانند چگونه این معضلات برطرف می شوند مهم این است که اتوبوس و واگن بیاید و مردم سوار شوند.
قالیباف در ادامه در مورد دو طبقه کردن بزرگراههای تهران اظهار کرد : همانطور که در کمیسیون عمران شورای شهر هم بحث شد برای این کار مطالعات دقیق شده و در سایر کشورهای نه چندان پیشرفته نیز مانند تایلند این امکان فراهم شده است و در کشور ما که پیشرفته تر است حتما این اقدام با هزینه کم تر انجام می شود.
وی افزود : برای ساخت اتوبانهای معمولی گاهی هزینه رفع معارض و تملکها بسایر بیشتر از هزینه ساخت پروژه تمام می شود و دو طبقه کردن برگراهها و احداث تونلها حتما هم در زمان و هم در کیفیت به نفع شهر خواهد بود که در دستور کار ما قرار دارد .
قالیباف با اشاره به این که در چند روز آینده با حضور خبرنگاران از تونل توحید بازدید خواهم داشت گفت : در حال حاضر می توان تونل توحید را از ابتدا تا انتها با ماشین طی کرد که این کار در زمان کوتاه و در محوری که 10 سال به خاطر مشکلات فنی وغیره و نگرانی که از تونل رسالت وجود داشت برای آن تردید داشتند بسیار بزرگ است.
شهردار تهران خاطرنشان کرد : همه این کارها با برنامه ریزی قابل انجام است و به دنبال آن عملیات اجرایی تونل نیایش – صدر نیز با سرعت و دقت بیشتر و با پیچیدگیهای خاص خود انجام خواهد شد.
نظر شما